狹窄候車亭

　　難遮雨避日

　　近日天氣開始變熱，白天火辣辣的陽光讓人感受到了夏天的威力。有讀者來電稱，汕頭地處南方，酷暑、風雨天氣是常有的事，但市區部分路段的公交車候車亭卻作用不大，有的遮陽棚面積太小，候車的人一多就只能挨曬太陽；有的乾脆就只有一個簡易的路線牌，等車的人一旦遇上壞天氣好不狼狽。

　　昨天，記者先後到汕樟路、珠池路、長平路和金砂東路等地察看公交車候車亭的情況，發現不同的路段許多候車亭的樣式竟然都是不同的，而且總體上來説候車亭的頂棚都不大。在長平路南國商城路段，候車亭的頂棚是用不銹鋼製作的，可面積很狹小，幾個先到的路人站在候車亭陰影下，其他後來的人就只能站在太陽地裏等候。金湖路的公交車候車亭也是如此。

　　在珠池路郵政局附近路段，公交車停靠點沒有候車亭，路邊只看到一個簡易的路線牌。烈日下，記者看到幾名乘客皺著眉頭躲在附近的樹蔭下等車。

　　讀者謝先生説，市區部分路段的公交車候車亭這麼小，天氣晴朗時乘客還能將就，一旦遇到下雨天乘客就躲無可躲。那麼小的候車亭，頂棚下本來就站不了幾個人，加上風吹雨大，乘客很快就會被雨淋濕，坐公交車變成了一件讓人難受的事。

　　“現在不是在大力提倡綠色出行嗎？坐公交車應該是城市的主要交通方式，但現在看來我市的候車亭設計並不實用。”市民黃小姐也認為，城建部門在設計、建造公交車候車亭時，應充分考慮到南方的氣候特點，以便讓市民候車坐車時更方便舒適。“比如珠海特區的公交候車亭，主體為鋼筋混凝土結構，上面的頂棚面積很大，支撐的圓柱周圍還設有可以讓乘客暫坐的水泥椅子，整體大氣、得體，路人不會擔心曬到太陽，下雨也不怕被淋濕。公交車站其實也是一個城市的風景線，汕頭是否可以參考他們的經驗？”本報記者 陳敏 文/攝