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申城大部分“的士”已配置電子營運證

發佈時間:2012年05月11日 14:35 | 進入復興論壇 | 來源:新民晚報 | 手機看視頻


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  【新民晚報推薦】(記者張欣平 特約通訊員吳潤元)本市《出租汽車電子標簽稽查監管系統》日前通過專家技術鑒定,目前交通部門已完成6萬多張電子標簽的格式化和密鑰灌裝等工作,電子營運證已在大部分出租車上安裝。

  以技術防範手段整治克隆車

  有關專家認為,以技防手段來打擊和整治黑車、克隆車顯得尤為重要,非法營運的克隆出租車危害極大,如果控制不力,既無法保證廣大公眾出行的基本權益,也無法保障合法出租車司機的合法收益,同時引起相當大的安全問題。基於無線射頻、自動識別和先進防偽技術的標簽,以電子方式存儲出租車相關信息,職能部門通過相應的手持式讀寫器或基站式讀寫器,就可以用流動方式、固定點方式對出租車進行隨時隨地的動態監管和核查。

  交通執法人員日前在梅隴地區巡查出租車站點時,發現一輛牌號為滬FU1531的海聯出租車的車況設施破舊,號牌可疑,執法人員試行啟用出租車手持稽查終端設備(手機大小的P0S機)進行信息比對,發現滬FU1531號牌隸屬於上海金陵出租有限公司。經詢問,當事人承認去年12月購入下線的出租車,“海聯”頂燈、防劫板、價目表和服務卡等營運設施一應俱全,而車牌是套牌的;冒牌出租車當即被查扣。

  據了解,電子標簽在法律地位上相當於營運證副證;與原紙質的營運證副證相比,這張電子營運證的芯片內含有個體化的各種信息,上面記載著車輛號、營運公司、車型、顏色等信息,成為出租車唯一的電子“身份證”。利用電子標簽的防偽性、專有性及快速讀取、可識別等特點,交通執法和公安人員打擊“克隆車”、“套牌車”等非法營運的“黑車”的效率將大大提高。當執法人員靠近擋風玻璃處的電子標簽時,無需接觸,就可以讀出該車的相應信息數據,並顯示在P0S機上,從而快速鑒別真偽。

  出租車電子標簽一目了然

  目前,各授權安裝點正緊鑼密鼓地在全市5萬輛出租車上安裝電子標簽,預計上半年全部完成,利用“一車一證”的鑒別手段對“克隆”出租汽車進行有效的識別,保護乘客和出租汽車駕駛員的權益。

  市民識別克隆車的方法有——

  ■刷卡克隆出租車無法與公共交通卡結算中心聯網,如果乘客當被駕駛員告知不能用公交卡時,該車就有克隆車的嫌疑。

  ■發票克隆出租車使用的都是假發票,乘客如果發現發票名稱與頂燈、車身上的公司標識不符,該車十有八九就是克隆車。

  上述識別都是在乘客已上車的情況下,比較被動;而等電子營運證全部安裝後,市民只要看一下車輛擋風玻璃左上方是否貼有卡片大小的“電子標簽”,就可鑒別假冒出租車。

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