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　　紅牛顧問馬科博士認為紅牛之所以在今年失去統治力，因為今年的新規就是有意針對紅牛，目標是將維特爾趕下統治的寶座。

　　網易體育4月19日報道：

　　如果説F1本賽季最大的變化，那就是紅牛不再是火星車隊，他們似乎在一夜間墜入凡塵。對於這種涇渭分明的表現，紅牛的賽車運動顧問赫爾默特-馬科博士認為，這與本賽季出臺的新規有直接關係，並且直言不諱的表示這是有意要將紅牛趕下統治寶座。

　　前三站比賽過後，邁凱輪、法拉利、梅賽德斯各奪一站冠軍，紅牛居然成為惟一沒有冠軍進賬的大牌車隊，這固然有其它因素，但最大的問題還是紅牛的賽車難以重現上賽季火星車的優勢，至少在排位戰中被邁凱輪和梅賽德斯蓋過風頭，之所以與上賽季形成巨大的反差，馬科博士認為這都歸咎到新規的頭上。

　　毫無疑問，2012賽季推出的最具影響力新規當屬對吹氣擴散器下達了禁令，而國際汽聯還規定鼻錐高度降低，這也是為何本賽季賽車普遍擁有鴨嘴獸式鼻翼。其實在禁用吹擴散器剛出臺就反響熱烈，邁凱輪領隊惠特馬什直言可以與紅牛減少0.5秒的差距，而紅牛技術總監紐維認為這個新規將給他們帶來重創。

　　事實證明，紐維的語言還是比較靠譜，儘管紅牛的RB8在正賽中的表現還是不錯，可在單圈速度上確實沒有了RB7的驚人統治力。馬科博士對此説道：“我們去年的統治力無法在今年沒有得到延續，是的，我承認新規對每支車隊都是一視同仁，可吹氣擴散器的禁用這就是針對紅牛，為的是結束維特爾的統治地位。”

　　由於巴林站和中國站是背靠背，這意味著紅牛賽車的狀況不會有太大改變，如果不出意外，他們還要望邁凱輪和梅賽德斯的項背，這支上賽季的火星車隊能否在本賽季爭冠，就看隨後進入到歐洲賽季對賽車的調校是否有成效了。（穆勒）