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本報訊(記者張欣平)上海將率先對軌交6號線公交接駁線實施公交信號優先政策，以提高公交短駁線車輛的行駛速度，縮短公交運行時間。據介紹，為配合軌交6、8號線部分站點限流措施，上月中旬本市開通了軌交6、8號線兩條公交接駁線，儘管每位乘客都有座位，但由於公交短駁線的運行時間多於地鐵，至今客流情況並不理想，其中6號線公交接駁線日均客流為228人次，8號線公交接駁線日均客流僅為92人次。市交港局目前正與交警部門協商，在軌交限流情況下，專門針對軌交公交短駁線採取道路信號優先的政策，縮短行車時間，增加公交短駁線的吸引力。據透露，世博會期間管理部門曾在陸家路上做過公交信號優先的試點，根據當時的試點情況，車輛通行速度可提高20%以上。此外，針對軌道交通部分線路站點高峰時段擁堵加劇的情況，有關部門將進一步完善限流站點公交配套方案，充分發揮平行公交線路作用。
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