| 央視網|中國網絡電視臺|網站地圖 |
| 客服設為首頁 |
照片中矗立在左右的“人字門”寬、高均近20米。在關閉擋水時，兩扇門葉將呈“人”字形。 陳慶芳 攝
本報訊（記者 岳冠文 通訊員 陳慶芳）兩扇重重的門葉呈“人”字合攏，記者昨日在湘江長沙綜合樞紐看到，壯觀的樞紐大壩上，因為“人字門”的安裝完成，船閘已露雛形。前日下午，船閘工程雙線“人字門”全部完成安裝，預計到本月底基本完成船閘主體工程建設，9月底可實現通航。同時，“人字門”的安裝完成為10月1日實現“一蓄兩通”提供了堅實保障。屆時，湘江城陵磯經長沙至衡陽段通航能力將由1000噸級提升到2000噸級。
湘江長沙綜合樞紐主要建築物由船閘、泄水閘、電站和壩頂公路橋組成。在船閘建設中，“人”字形閘門為樞紐通航主要金屬結構，由於閘門在關閉擋水時，兩扇門葉呈“人”字形，顧名思義“人字門”。據介紹，船閘為雙線單級2000噸級船閘，上、下閘首共安裝8扇“人字門”，其中單扇“人字門”寬、高均近20米，厚2.5米，單扇門重300多噸。
作為目前全國內河流域最大的船閘，湘江長沙綜合樞紐的船閘“人字門”從3月下旬開始安裝。施工中，用240噸和70噸兩台汽車吊聯合對每節“人字門”門葉進行翻身，然後用240噸汽車吊將門葉吊入閘室就位。
另外，湘江長沙綜合樞紐的二期泄水閘工程也基本完工。預計到年底，連接湘江兩岸、雙向六車道的壩頂公路橋將貫通。屆時，望城區河西與河東全面融為一體，擺渡過江成為歷史。
中國中央電視臺 中國網絡電視臺 版權所有
違法和不良信息舉報電話:010-88047123 京ICP證060535號 京網文【2014】0383-083號
網上傳播視聽節目許可證號 0102004 新出網證（京）字098號 中國互聯網視聽節目服務自律公約
意見反饋
頂
踩
收藏
MSN或QQ好友
貼到博客或論壇
轉發郵件
