2012年C-NCAP第一批車型評價試驗于4月13日結束。日前，中國汽車技術研究中心在京公佈了2012年度第一批10個車型的評價結果：參與碰撞測試的10款車型中僅有一款車成績低於5星。

　　此次發佈結果的10個車型中，包括3個A類車、3個B類車、4個SUV車型，由C-NCAP管理中心從各車型專賣店直接購買。其中，第七代凱美瑞榮獲5星+安全評價，上海大眾新帕薩特、長城哈弗H6、榮威W5、北京現代ix35、中華H530、雪佛蘭愛唯歐、納智捷大7和東風悅達起亞K2均獲得5星評價。10個車型中，只有比亞迪G6獲得的是4星安全評價。不過，特別值得一提的是，此次的10個車型中，自願申請的企業佔到6家，這説明企業對自己的産品在安全意識上有了很大的提高，並有足夠的信心。據中國汽車技術研究中心主任趙航介紹，至此，C-NCAP評價車型總數累計已達157款，測試車輛總數達471輛。

　　據了解，今年上半年是C-NCAP(2009版)規則實施的最後階段，2012年版C-NCAP將會在7月實施。近兩年上市的許多新車型均是以2009年版規則為目標進行設計開發的，為使新車型的安全技術成果得以體現，眾多企業希望能夠通過C-NCAP這個平臺來展示其産品的安全水平，體現企業對車輛安全技術的重視，因此，申請評價的需求增多。為了滿足企業這一需求，C-NCAP管理中心特別調整了試驗週期，加大了試驗頻次，對申請評價車型儘量給予了安排。因此，此次發佈結果的車型數量與往年同期相比有所增加。

　　趙航表示，從此次評價車型的試驗結果數據可以看到，各項試驗平均得分及星級總體處於較好水平，安全帶提醒裝置、側面氣囊及氣簾、ISOFIX等安全裝備的配置比例也較高。越來越多的企業自願申請評價，除了希望反映産品在設計開發中的進步和成果之外，也説明C-NCAP評價得分及星級已成為新車型市場銷售過程中必不可少的一項內容。（海 燕）《中國質量報》