新疆都市報訊（記者逯風暴報道） “咦，537路公交車怎麼走這條線了？它不到長青四隊了嗎？”“我等了半個小時沒有等到一輛106路，怎麼回事啊？”烏魯木齊市“田”字型快路網第二階段開工以來，受此影響，從5月6日開始，首府45條公交線路改道，面對不按常理“出牌”的公交車，施工道路附近的居民很是困擾。

　　新疆都市報記者5月7日從烏市公交集團企業了解到，公交企業採取在涉及改道站點張貼臨時告示、派工作人員現場向乘客講解如何乘坐公交車、採取靈活運力疏導乘客出行等措施，以幫助市民出行。

　　5月7日13時，家住新疆師範大學附近的馮文才就來到烏魯木齊市第26小學，等待一年級的孫女放學回家。馮文才告訴記者，往常他接送孫女時，在家門口乘坐701路或者56路公交車就可以到學校。可從7日開始，他帶著孫女只能乘坐BRT公交車到友好路站下車，然後再步行五六百米才能到學校。“不知道這種狀況到什麼時候才能結束，看來我得找個更方便的路了。”他説。

　　出行受影響的不止馮文才一個人，公交線改道，市民出門時甚至都不知道該怎麼乘坐公交車。烏市公交珍寶巴士有限公司安運部經理李曉清表示：“接到線路改道通知後，珍寶巴士隨即進行客流觀察情況反饋工作，將根據調研情況，適當調整運力。目前這項工作正在進行，等到結束後，將會調整運力。”

　　李曉清説，在現有條件下，涉及改道的公交車駕駛員要熟悉改道後的路況，勘查易發生事故路段，避免事故發生。在原有站點和公交車內張貼告示，向市民告知站點變化，以及在哪可以乘坐該線路公交車。對不熟悉改道後線路的駕駛員要加強培訓，讓他們掌握詳細的站點變化，並向乘客解釋。

　　後期，珍寶巴士將會製作一些臨時站牌設置在現有站點上。並重新調整報站器，讓乘客在車內能夠聽到正確的站點信息。

　　烏市公交集團有限公司安營部副部長劉智勇也表示，公交集團已經派出工作人員到改道後的大型站點向市民介紹線路運行信息。對堵車嚴重路段靈活調度運力，他舉例，如29路公交車在新農大站點堵車嚴重時，將會在該站點掉頭返回終點站，拉載此路段間的乘客。