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本報濟南5月4日訊 （記者 楊傳忠 通訊員 劉宏志 徐鳳江） 記者從山西中南部鐵路施工單位中鐵十局獲悉，5月3日上午開始，這條橫貫晉魯豫三省投資近1000億元、牽涉我國能源戰略佈局調整的重載鐵路全線開始鋪軌。2014年初建成通車後，山東將成晉煤新出海口，成為全國煤炭新的集散中心。
山西中南部鐵路通道西起山西省呂梁市瓦塘鎮，東至山東省日照港，橫貫晉豫魯3省12市，全長1260公里，為國家Ⅰ級鐵路，雙線電氣化，設計行車時速120km,總投資達998億元，由鐵道部、山西、河南、山東共同投資興建。
5月3日上午9時38分，全線第一根軌道在河南濮陽范縣站、中鐵十局承擔施工的15標段內開鋪。2014年初通車後，它將是世界上一次建成里程最長、運量最大的運煤大通道。
晉中南鐵路將打通一條山西中南部的晉煤外運大能力運輸通道。這個通道的年輸送能力達兩億噸，主要把山西的煤炭運往河南、山東，由日照港下海後運至我國中東部，比繞道渤海灣的大秦鐵路縮短海陸運距離1500公里。通車後，山東將成為晉煤新的出海口，日照將成全國能源新橋頭堡。
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