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東方網5月4日消息：據《新聞晚報》報道，今天上午，市政府召開全市靜態交通工作會議。市建設交通委、市公安局、市規劃國土資源局、市綠化市容局、市發改委、市交警總隊等政府職能部門以及各區（縣）政府分管建設交通領導、區（縣）公安局長出席了會議。副市長張學兵出席會議並對上海停車難問題進行了調研，提出通過科學調控停車需求和停車資源來緩解本市目前面臨的停車難問題。
今天上午，張學兵副市長分別來到長寧區虹儲小區和長寧體操中心進行實地調研，察看並了解緩解停車難問題相關措施以及規劃建設立體停車設施方案情況介紹。
在隨後舉行的工作會議上，張學兵副市長指出，停車供給應體現“適度滿足基本車位，從緊控制出行車位”的政策導向，停車收費實施“區域、時段、路內外、室內外、功能、車型”等差別化費率，科學調控停車需求和停車資源。一方面要立足當前，著力緩解居住區、學校、醫院等社會呼聲強烈、供需矛盾突出區域的“停車難”矛盾，另一方面要著眼長遠，進一步完善停車體制、機制和法制，促進停車行業的持續健康發展。此外，車主購車應有自備車位的理念，即居民購買自用車輛，應當自備路外車位（含已購買或租用可長時間停放其車輛的路外停車泊位），在不影響小區安全，不佔用小區消防通道、綠化設施的前提下，經居住小區業主大會業主同意，可統籌利用小區的空余場地及相關空間，通過內部改造挖潛，改建擴建臨時停車設施。
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