日前，記者在市場採訪過程中了解到，以下三款車都有各自明顯的産品特性和主打市場，相信能滿足不同消費需求，成為令人期待的2012明星緊湊級車型。

長安逸動：“登場就亮了”

9月份逸動在法蘭克福車展上的首發引起了廣泛關注，而本次廣州車展則是其在國內市場的首次亮相。逸動長4620mm、寬1820mm、高1490mm、軸距2660mm，尺寸已非常接近B級車。這款宣稱英美意日中五國九地聯合開發的車型，擁有令人印象深刻的動感鋒銳造型，在現場幾乎贏得所有人的認同，有媒體甚至稱它可能是最帥氣的自主品牌轎車。

逸動的發動機沒有採用國內自主品牌常用的三菱機，而是搭載了長安聯合研發的“BlueCore”動力總成。明年上半年先期上市的車型將裝載1.6L自然吸氣發動機。從廠商披露的參數來看，這臺發動機是其第二個亮點。配備DVVT雙可變氣門正時，STT智慧節油系統，最大功率竟然高達92KW，最大扭矩也達到了160N?M，在目前國內1.6L車型中動力參數無出其右。後期逸動還會推出缸內直噴及渦輪增壓技術的1.5T發動機。

自主品牌在舒適性配置上一向不落人後，逸動也不例外。而其安全配備也很有看點，提供了ESP、前排雙氣囊和側氣囊、前後排一體式側氣簾、預緊限力式安全帶、ISOFIX兒童坐椅固定裝置、緊急制動提醒等。

榮威350：“説出大未來”

廣州車展上，本已上市銷售2年的

榮威350，因為重點推出了最新搭載在榮威350車型上的iVoka語音雲駕駛系統，讓榮威350再次成為了此級別家轎的另一焦點。

此次發佈的榮威350語音雲駕駛iVoka，是一項類似蘋果4S上的siri人機對話創新應用。通過全球尖端潮流的人機智慧語音交互科技的運用，語音雲駕駛iVoka實現了“語音興趣點搜索與導航、打電話發短信語音輸入、廣播音樂語音控制”等豐富的語音交互應用，徹底解放了駕駛者的雙手，不僅帶來了令人愉悅的駕駛享受，也大大降低了開車操作系統的風險。

新速騰：“小號的新帕薩特”

新速騰的外觀與大眾NCS海外版區別不大，繼承了大眾新一代的家族臉譜，前進氣格柵採用雙橫條鍍鉻裝飾，下端的U形進氣格柵也採用鍍鉻裝飾，前大燈與前進氣格柵相連。

新速騰的動力系統配置毫無懸念，和目前的速騰完全一樣。在內飾方面，新速騰則採用了上深下淺的內飾配色方案，整體保持了大眾汽車嚴謹的設計風格，採用的波紋坐椅讓人想起時髦動感的大眾CC，預示著新速騰依然是一部講究運動格調的中級家轎。採訪中大眾方面表示，新款速騰預計明年2月份正式上市銷售，現款速騰則將停産。盧水生