斯柯達的全新緊湊型轎車RAPID在多次測試車曝光之後，如今終於正式投放量産。這款名為RAPID的全新車型率先於10月7日在印度量産下線。與同樣率先在印度投産的名為Vento的新一代三廂POLO車型一樣，實際上這款斯柯達RAPID更類似于Fabia晶銳的三廂版車型。

【RAPID在印度量産下線】

　　當然作為與三廂POLO同平臺的車型，可以在這款斯柯達RAPID車型上發現很多相似之處的設計。作為三廂版的晶銳車型，其開發時間要早于Vision D概念車的發佈。因此之前分析的Vision D概念車前臉設計將代表新一代斯柯達車型的家族臉譜，還來不及在RAPID車型上體現。

　　因此從印度斯柯達生産線RAPID下線的圖片來看，RAPID車型的前臉幾乎採用了與Fabia晶銳完全相同的設計。這款內部代號為SK251的新車（Fabia代號 SK250）在車型編號上與大眾三廂新POLO的VW251代號也非常接近，從實車來看，斯柯達RAPID的車身更是採用了幾乎與三廂新POLO相同的設計。

　　三廂RAPID擁有比Fabia晶銳更長的2550mm軸距尺寸，後排空間相當充裕，其尾部的設計也與三廂新POLO如出一轍，就連尾燈的輪廓都非常接近。只是在靠近後備箱蓋的內側設計有所差異而已。單看外形，RAPID車型幾乎可以看作是三廂POLO的Facelift改款版本，而其尾燈的設計風格與MISSION L概念車比較像是，外紅內白的燈組突出對C的造型，具有很好的辨識度。

【之前曝光的效果圖】

　　國內方面：這款新車將與全新桑塔納（桑塔納NF）一起放在儀徵投産，採用同一平臺，同時採用這一平臺的還有全新捷達（捷達NF）。根據搜狐汽車獲得的消息，這個平臺似乎並不是PQ25，而是PQ34改造而來，主要的變化有兩個，第一是縮短軸距，第二是降低成本方面的改造。

【早期在印度地區曝光的測試諜照】

　　根據搜狐之前的報道，斯柯達RAPID國産版國內動力將採用大眾全新的EA211系列發動機，這款發動機增加停起裝置（start-stop），這一裝置可以使車輛在長時間停車怠速的時候自動熄火。新的EA211發動機分為1.4L、1.6L和1.2T、1.4T四個版本，最大功率和最大輸出扭矩都比目前的EA111有小幅提升。變速器方面，預計這三款入門級A級車仍將採用五速手動和六速手自一體變速箱，當然部分中高配車型也有望搭載DSG變速箱。配置麥弗遜式獨立前懸架和半獨立非驅動橋後懸架結構。

【早期在印度地區曝光的測試諜照】

　　對手方面：斯柯達這款全新車型未來國産後對手直接指向日産新陽光、本田鋒范等A0+熱銷産品，並且出於慣例，價格也會略低於全新捷達與全新桑塔納。相信隨著消息的不斷曝光，這款新車也將迎來越來越多的關注，更多消息敬請關注搜狐汽車。