近年來，隨著國內汽車市場消費能力的不斷增強，在A級車市場熱火朝天的同時，定位更加高端的B級轎車市場的蛋糕也越做越大，日漸成為了各大汽車廠商的必爭之地。作為B級車市場的標桿車型之一，凱美瑞以往的強勢表現有目共睹，第七代新凱美瑞在這個冬天，進京冬季車市，更是以由點到面的雙重拓展，詮釋了標桿價值的自我提升。

配置“點”，展現科技力量

汽車工業經過百年的歷程發展至今，“科學技術是第一生産力”早已成為了亙古不變的真理，第七代凱美瑞自然也深諳這一要訣，在車型自身諸多配置“點”上，為我們展現了當代汽車工業最強勁的科技力量。

作為汽車的“心臟”，動力總成無疑是我們首先關注的焦點，第七代凱美瑞搭載了業內領先的“5AR-FE”雙VVT-i發動機+6速手自一體變速器的全新動力總成，實際動力輸出線性強勁，換擋亦迅捷順滑。而從油耗數字上來看，第七代凱美瑞也再次體現了豐田在節能降耗領域的深厚功底：新凱美瑞的綜合工況油耗為7.8升，綜合工況油耗水平下降了多達24%，僅次於油電混合車型的水準。

從本質上來説，汽車是為我們提供位移服務的一種機械，如果要為其加一個定語，“安全”必然首當其衝。第七代凱美瑞構架了“預見風險、規避風險、吸收能量、分散撞擊能量、全方位的保護、緊急救援”6重安全保障理念，在安全配置“點”上，第七代凱美瑞採用了豐田先進的GOA車身，全係標配4安全氣囊，高配車型上的氣囊數達到了驚人的10個，並移植了此前只在豪華轎車裝備的BSM盲區監控系統、PCS預碰撞系統、ACC主動巡航系統和AL-TPWS自動定位胎壓監測系統等主動安全系統領域的最新科技成果，整體安全性能為B級車市場再次樹立了標桿。

強勁節能的動力與安全固然重要，但舒適的駕乘體驗則無疑是行車中最大的魅力點，第七代凱美瑞在保持寬敞車內空間與精緻日係做工的同時，亦擁有電動座椅、多媒體導航系統、三區獨立空調、G-book人機交互系統等諸多科技配置“點”的加持，以科技的力量為駕乘者帶來更加舒適便捷的行車體驗。

車型“面”，契合市場趨勢

在體現車型硬實力的配置“點”上，第七代凱美瑞以科技的力量詮釋了自我價值，而在對實際市場的耕耘上，第七代凱美瑞以極為豐富的車型“面”，巧妙的契合了市場的主流趨勢，也為自身強大的産品力進階至實際的市場效應，打下了堅實的基礎。

回顧近幾年來的B級車市場，在原有居家、商務風格的基礎上，年輕化的運動趨勢逐漸形成了可觀的氣候，顯然，車型細分化也已成為B級車市場的大勢所趨。第七代凱美瑞自然敏銳的察覺到了這一新興市場熱點，推出了“凱美瑞”、“凱美瑞駿瑞”、“凱美瑞尊瑞”三款子車係，其中駿瑞更是以頗具攻擊性的外觀，凸顯運動氣質的內飾設計，契合了年輕化的運動趨勢。

從市場層面來看，隨著各大廠商的高度重視，現今B級車市場的格局日益複雜，但以消費者訴求為核心的格局已根深蒂固，從消費的訴求上來看，高效、節能、安全、舒適的B級車型無疑為中意之選。而由前文的分析我們不難發現，第七代凱美瑞以科技之名高度迎合了消費者的核心訴求，“共鳴效應”帶來的市場價值顯而易見。同時，面對B級車市場年輕化的趨勢，在各大廠商苦於單一車型無法兼顧原有“商務風”與新潮“運動派”時，第七代凱美瑞全新推出的“凱美瑞駿瑞”一舉解決了這一難題，也使得第七代凱美瑞得以毫不費力的從商務+運動兩方面對B級車市場形成“鉗制”之勢，必將帶來十分可觀的市場“戰果”。

通過對第七代凱美瑞的深度了解，由諸多配置“點”展現科技的力量，迎合消費者核心訴求，到豐富車型“面”契合市場的趨勢均為現今，乃至未來的B級車市樹立了新的標桿，而第七代凱美瑞由點到面的拓展，也詮釋了自身“優異産品”到市場“熱賣商品”的雙重價值，未來表現誠然值得我們高度期待……