●該系統可以迅速掌握過往車輛的信息和軌跡，在試運行期間，已監控12610696輛過路車

●運行以來，通過自動報警，指揮沿線民警對500多輛車實施了攔截盤查

●捕捉、反饋到系統的個人信息，都是嚴格保密的。如出於案偵需要查看，必須經過嚴格的審批程序

在市區偷了別人的車，趁著夜色偷偷開往城外，尋找銷贓渠道……近日，成都市公安局在冬季戰役中，正式啟用全新的“治安卡口監控系統”，在全市車流量較大的出入城主要通道上，安裝了50個前端監控點。

這些探頭日夜監控著140條車道，“捕捉”過往車輛的車牌號等信息，幾秒鐘內便可掌握車輛行蹤和相關嫌疑人軌跡。

50個探頭日夜監控140條車道

“這套系統安裝在出入城主要通道上，車輛路過時，車牌號碼、號牌種類、車身顏色等信息，都會被自動拍照。”昨日上午10點過，在成都市公安局指揮中心大廳內，LED顯示屏上顯示出治安卡點監控系統的實時監控畫面。

監控民警輕點鼠標，記者注意到，一輛灰色轎車正在畫面上游動。幾秒鐘後，畫面一側便出現了該車的相關信息。

成都市公安局信息通訊處民警賴宇告訴記者，今年11月，冬季戰役啟動後，成都市公安局經現場實地勘測，甄選了全市車流量較大的主要出入城道路，在15個卡點路段新安裝了50個監控點位，在140條車道上對過往車輛進行信息捕捉。

該系統可以迅速掌握過往車輛的信息和軌跡，在試運行期間，已監控1261萬餘輛過路車。

自動識別發現被盜車幾秒內報警

“系統識別每一輛過路車輛的信息後，會自動與後臺服務器中的被盜搶機動車信息進行比對，一旦信息出現‘碰撞’，發現疑似被盜車輛，系統就會在幾秒鐘內自動報警。”賴宇説，指揮中心接警人員接到報警後，經甄別，會迅速通知各治安卡口及沿線民警，在幾分鐘內出警。

目前，該系統已在成都市公安局指揮中心、交警支隊、刑警支隊、機動警務支隊等業務部門投入試運行。運行以來，通過自動報警，指揮沿線民警對500多輛車實施了攔截盤查。

試運行一月10輛被盜車被“拍”下

冬季戰役以來，在都江堰、雙流、龍泉等地，警方借助該系統，先後擋獲了10輛被盜車。

11月23日淩晨4點過，成都市公安局機動警務支隊接到系統報警後，

成功攔截了一輛車牌號為川AE4的被盜車。

淩晨1點左右，警方接到報案，一輛白色比亞迪車在成都高新區某街被盜。民警通過該系統隨時監控該車信息，對車輛進行布控。

“嘀……”3個多小時後，治安卡口監控系統出現報警聲。在監控畫面上，民警發現嫌疑人正駕駛該車朝都江堰方向行駛。指揮中心立即調集警力設卡攔截，很快攔下該車，當場擋獲盜車嫌疑人李某。

駕駛員莫擔心所拍照片將嚴格保密

除了對車身“拍照”外，“探頭”專業的捕捉設備，還兼具“拍臉”的功能。

賴宇告訴記者，在對過往車輛進行捕捉的過程中，該系統可捕捉車內人員的面部特徵等相關信息，與車輛信息一道反饋到後臺。

不過，駕駛員大可不必擔心，駕駛室內人員的面部即使被拍照，也絕不會對個人隱私産生影響。

“捕捉、反饋到系統的個人信息，都是嚴格保密的。系統在發現可疑車輛並報警的情況下，車輛的車牌號等信息才會由刑偵部門進行查看和研判。如出於案偵需要查看個人信息，必須經嚴格的審批程序。審批通過後，案偵人員才有權查看。”賴宇表示。

交警點擊可查車流量交通路口實時掌控

賴宇介紹，治安卡口系統可以為刑偵民警提供數據查詢，方便民警在

抓捕過程中對卡口道路的車輛信息進行情報分析，摸清涉案或可疑車輛的情況，做到精確打擊、有的放矢。

此外，系統可自動統計道路車流量的數據，交警部門可以對已安裝該系統的50個點位的車流量點擊“查詢”，以便及時掌握路面交通流量情況，為交通管理提供輔助決策。

華西都市報記者盧佳麗攝影張磊

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