鳳凰汽車訊阿根廷當地時間12月31日上午，中汽聯副主席陳學眾一行5人,來到在馬德普拉塔備戰的哈弗SUV車隊維修區，了解隊員工作情況。當隊員們聽説陳學眾曾與周勇搭檔，征戰過世界拉力錦標賽時，都讚嘆説：您這真是一個艱難的轉型啊！

中汽聯此行目的是專門來觀摩和學習達喀爾的賽事運作。由於只拿到了12天的簽證，他們看完阿根廷境內的比賽，就將返回到布宜諾斯艾利斯。陳學眾説：“中汽聯將於2013年舉行一個不挂名的‘夏季達喀爾’，全程在一萬公里左右，將會吸引世界上絕大多數的廠商車隊。這可以視為與達喀爾分庭抗禮的一項活動。”

從這個意義上來看，中汽聯這幫人既可以視為來求取真經的大唐和尚，也可以説就是來偷師學藝的。事實上，達喀爾之所以能夠成為世界頂級的汽車賽事，除了以艱難著稱之外，高效而績優的商業運作模式也確實值得學習。中汽聯去年就曾經有意來觀摩，但因故未能成行，今年總算是趕在發車之前到了現場。

陳學眾一行來到維修區時，周勇等人正在忙著給賽車和工作車帖車身LOGO，由於近年來的比賽成績突出，許多想搭達喀爾順風車的中國企業、尤其是商業網站紛紛找到了哈弗SUV車隊，斥鉅資買下了車身廣告位，把賽車打扮得格外花哨。在賽車界，誰的車越花，就越有面子，因為這意味著你得到的社會各界的認可越大。當周勇跟陳學眾站在一起時，很少有人知道，他們曾經是555中國賽車隊的黃金搭檔，陳學眾幾乎就可以算是中國領航的第一人。從領航員到管理中汽聯這是一個非常大的跨界，這個轉身太華麗了，難度非常大。

陳學眾與周勇還詳細溝通了比賽中可能遭遇的各種情況，對新一代哈弗戰車的高性能也給予充分肯定。臨走時，陳學眾對車隊總監董明説，哈弗SUV近幾年在國際、國內的越野賽上表現亮眼。這一方面樹立了哈弗的好口碑，另一方面也是對其高品質的證明。