日本海嘯重創日係車

關鍵詞：天災、車市洗牌

北京時間2011年3月11日13時46分，在日本本州東海岸附近海域發生9級地震，震源深度約20公里。地震引發的海嘯直接給日本位於宮城縣和岩手縣的三座小城帶來滅頂之災，除了數萬人傷亡失蹤之外，這些小城也基本消失。

此次地震，日本中部地區受損嚴重。除汽車工廠外，該地區還集中了大量汽車零部件工廠，地震已經造成數以百計的零部件工廠停工。這些零配件工廠中，除直接提供給汽車的零部件之外，這還使諸多與汽車有關的電子元件受到影響。其中受到影響最大的，就是日係車企，有媒體報道東風日産的産能在震後驟減至原來的三分之一。

或許很多人並不了解，日本地震對於車市的影響整整維持了9個月的時間。一直到目前，許多國內車企才真正擺脫地震所帶來的零配件吃緊局面。其中有豐田這樣的日係車代表，而標致、大眾等歐洲品牌也在其中。

錦湖輪胎爆“質量門”

關鍵詞：返煉膠、高佔有率、一線車企

央視“3?15”晚會上揭露，錦湖輪胎在輪胎製造過程中存在違規生産的嚴重問題。為了保證輪胎品質，錦湖輪胎制定了嚴格的作業標準，然而在製造過程中，卻大量添加返煉膠，標準規定的是一套，而實際操作的卻是另一套。

隨後，錦湖輪胎全球總裁金宗鎬、中國區總裁李漢燮正式向廣大消費者發佈道歉聲明。錦湖輪胎事件成為了典型的零配件供應商信任危機，並對許多車企的品牌造成了傷害。

雙“18”公車改制

關鍵詞：政府再扶持、自主品牌

2011年11月，雙“18”──《黨政機關公務用車選用車型目錄管理細則》重新修訂了公務車配備標準。該細則明確要求，申報公務車目錄的轎車發動機排氣量不超過1.8升，價格不超過18萬元。

雙“18”公車限購迅速聚焦到車市，這將意味著之前在公務車市場佔據絕對地位的外資品牌高檔車將被更多自主品牌車所取代，自主品牌高端車即將迎來春天。

業內人士對於此次公車改制的政府執行力持觀望態度。過往的公車限購“上有政策，下有對策”的情況比比皆是，政府官員對自主品牌的不認可，以及外資品牌對公務車的“量身定做”，使得自主品牌成為了過去的公務車競標中的陪襯。新細則中兩個數值的下調，勢必強烈衝擊外資品牌高檔車壟斷局面。

裕隆創“汽車生活體驗”新模式

關鍵詞：兩岸合作、台灣品牌

作為海峽兩岸經濟合作框架協議簽訂後的首個大型經濟項目，東風裕隆從成立之初就備受海峽兩岸的關注，兼顧時尚外觀和內在高科技智慧的納智捷大7SUV也已于2011年9月正式上市。東風汽車公司與裕隆企業集團早在2000年就在乘用車和銷售服務領域進行了一系列合作，並一直在探討發展自主品牌乘用車事業，東風裕隆“大中華”品牌的誕生不僅是自主汽車的全新開局，也正是雙方長久以來良好合作的結晶。

當然，其中最為奪人眼球的還是東風裕隆獨具特色的營銷方式，不同於傳統4S店的“展示中心”加“修理廠”的模式，東風裕隆的汽車生活體驗館設立了體驗劇場專區，讓人們能在虛擬環境中體驗車輛的各種功能和特性，配合館內銷售顧問的詳細解説，對車輛性能一目了然。當在顧客決定購買的時候，銷售顧問會把客戶帶到交互式智慧觸控系統前，在那裏不僅可以通過圖片、視頻等途徑進一步了解所購買的車型，還能夠通過3D模擬親手定制自己的新車，達到真正的所見即所得。

上汽年銷量破400萬輛

關鍵詞：整體上市

2011年，中國汽車企業誕生了第一家年産銷量突破400萬輛的企業──上海汽車集團股份有限公司(以下簡稱“上汽集團”)。

從2005年産銷跨越100萬輛規模到2009年産銷跨越200萬輛規模，上汽集團用了4年時間，隨後的2010年，上汽産銷跨越300萬輛規模，而2011年産銷跨越400萬輛，上汽無愧於中國最大汽車上市公司的稱號。

2011年12月30日舉行的“上汽年整車銷量突破400萬輛暨整體上市揭牌儀式”上，上汽表示，正是通過調整産品結構、下沉營銷渠道、加快自主創新能力建設等舉措，才在市場增速趨緩的形勢下，順利實現經濟平穩較快發展。去年全年，上汽整車銷量突破400萬輛大關，同比增長近12%，遠超全國平均增幅，進一步擴大了在國內市場的領先優勢。伴隨著400萬輛的突破，于去年2月啟動的上汽集團整體上市項目也在2011年底圓滿收官。

凱美瑞王者歸來

關鍵詞：價格優勢

2011年12月8日，豐田汽車社長豐田章男親臨廣汽豐田工廠宣佈，由廣汽豐田生産的第七代凱美瑞以17.98萬元~27.48萬元的價格上市。這是豐田進入中國以來，首次由豐田社長親自奔赴中國宣佈一款新車的上市，足見凱美瑞的重要地位。

在價格公佈後，雖然經銷商處還沒現車，卻在半個月內就吸引了2萬張訂單。業內人士認為，與目前同等配置車型相比，第七代凱美瑞相比競爭車型具有超過2萬元以上優勢，徹底改寫中高級車入門級、主銷車、導航版、頂配車四大價值基準。為了上下“通吃”，廣汽豐田創新推出旗艦、運動和混合動力三大車係，分別命名為“凱美瑞”、“凱美瑞?駿瑞”、“凱美瑞?尊瑞”，構成新的“凱美瑞家族”，實現了對中高級車市場的全面覆蓋。

...市場的連續陰跌以及投資者的不樂觀情緒，藍帆股份在2012年首個交易日再度上演一字跌停，成為2012年“開門紅”預期落空的首只跌停A股。昨日，18隻個股先後跌停。儘管藍帆股份（002382.SZ）公佈了一則優質的資産重組計劃公告，但仍敵不過停牌期間A股市場的...

鳳凰資訊 2012-01-05

英兩男子殺人18年後獲罪

...電英國一法院3日認定，涉嫌在1993年殺害一黑人青年的兩名英國男子種族謀殺罪名成立。聞此宣判，被害者勞倫斯的父母當庭哭泣。1993年，時年18歲的勞倫斯和好友布魯克斯在倫敦西南部某公交車站候車時，一夥白人青年橫穿馬路走過來，其中一人用種族歧視語言辱罵他們，雙方扭打在一起。布魯克...

鳳凰資訊 2012-01-05

18樓、11樓、10樓高層住宅屢屢進賊

...鍇凱 通訊員徐洲去年12月17日淩晨3點多，城北一普通高層小區內，一個黑影通過17樓的樓道，爬到邊上的空調室外機上，再踩著空調室外機，爬入18樓未關緊的衛生間窗戶，拿走高檔香煙、高檔酒、玉器等，價值上萬元。去年12月19日，同樣是城北一普通高層小區內，小偷爬窗進入11樓一戶人家...

鳳凰資訊 2012-01-05

英殺人犯18年後被定罪

英國一法院3日認定，涉嫌在1993年殺害一黑人青年的兩名英國男子種族謀殺罪名成立。聞此宣判，被害者斯蒂芬?勞倫斯的父母當庭哭泣。母親多琳認為，這個結果將會使那些“種族主義者不能再認為他們隨隨便便就可以殺害一個黑人並能逃脫法律制裁了”。“這個判決不能讓我的兒子活過來。”母親多琳...

鳳凰財經 2012-01-05

英高中生遇害嫌犯18年後獲罪

6周前，戴維?諾裏斯（左）和加裏?多布森（右）出席了法庭庭審，兩人均拒絕認罪。當年史蒂芬被殺害的地方。 1993年，18歲的史蒂芬?勞倫斯在倫敦南部地區的埃爾特姆被一群種族主義青年刺死。警察在加裏?多布森的夾克裏發現史蒂芬的DNA。這成為多布森再次被起訴的最...

鳳凰資訊 2012-01-05

18日~19日，到國際會展中心逛本報新春車展

元旦後，春節前，人們即將到手期盼一年的紅包，喜悅之情溢於言表。拿了紅包後，看了一年的車，此時也到了下叉時機，開個新車好過年。本月18日、19日，本報將在位於南坪的國際會展中心舉辦一場過年前的大型車展。提好新車見丈母娘“訂金我先交了，年前一定要讓我提車喲。我要開車去見丈母娘。”在汽...

鳳凰資訊 2012-01-05