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人物 二龐
時間 2011 年 6 月 13 日-12 月 20 日
地點 北京 浙江 瑞典
關鍵詞 薩博龐大 龐慶華 龐青年華泰 買房子
事件
因為共同爭搶汽車圈破落戶薩博，“二龐”一下子火了，不僅在中國，而且火到全世界。“二龐”的大手筆已經超越了汽車行業。一時間，大江南北，人莫不知造車的龐青年和賣車的龐慶華。
薩博原本不是國際一線品牌，卻因2008年金融危機的頻繁被收購轉手而在國際上遠播了名聲，歷經兩年的多家救贖均未見成效，被迫於去年3月全面停産。
消息傳來，被急需長大的一眾中國企業當成了“香餑餑”，似乎一下子成為了中國企業做大做強的“超級能量補品”。先是華泰搶婚，然七天后宣佈離婚。接著，便是長期無法進入國內主流乘用車市場的青年集團和不甘僅作汽車經銷商的龐大集團。
從去年6月13日，世爵汽車宣佈與青年汽車、龐大集團簽署非約束性備忘錄開始，到12月20日，瑞典地方法院發佈公告，正式宣佈批准瑞典薩博汽車公司的破産申請。持續半年的“二龐爭薩”終於謝幕了。
新快微評
在2011年下半年，還有什麼新聞比“二龐收薩博”更吸引人眼球的呢？即使2011年，你什麼都沒有值得紀念的，那麼“二龐”的故事，你一定要記住。
儘管有人斥責此次收購是一場鬧劇和醜劇。但又有誰能夠否認龐大和青年渴望出人頭地的願望是多麼的強烈！儘管龐大和青年投入的7000萬歐元鉅資基本上都打了水漂。但這個昂貴的學費，至少已經讓二龐名揚天下。
不管怎樣，自主品牌汽車生存困難，有時候，他們追求上進的結果可能並不明顯，但我們又是否該否認他曾經無畏的付出呢？
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