1月9日，北美國際車展在美國底特律國際汽車展覽會開幕。北美國際車展至今已經有近百年的歷史，是美國創辦歷史最長的車展之一。在此次車展上，除了本土三大品牌外，大眾、日産、豐田也推出了多款重量級新車試圖與之抗衡。

奧迪Q3 Vail

該車基於奧迪Q3緊湊型SUV打造，外觀時尚運動，為了獲得更好的通過性，新車底盤加高30mm。未來有望成為Q3系列中的性能車型。

動力方面，概念車搭載了5缸2.5L渦輪增壓發動機，該發動機被奧迪TTRS所用，最大功率318馬力，峰值扭矩400Nm，與之匹配的是7速雙離合變速箱。該車的百公里加速只需5.5秒，極速可達262公里每小時。

奔馳S級mart For-us

都市精靈smart家族又一次以smartfor-us電動皮卡概念車顛覆了以往城市交通和駕駛理念，倡導了年輕、積極的低碳生活。在將軸距加長613mm、輪距加寬50mm後，smartfor-us擁有長達900mm的貨廂空間。貨廂尾板採用電力驅動，可根據需要自動伸縮、放倒，方便貨物裝卸。後廂可容納兩部smart電動自行車，並利用後艙的內置電源為電動自行車充電，進一步拓展了都市旅行的範圍。

smart for-us搭載了與smartfortwo電動車相同的零排放電力驅動系統，系統包括一部55千瓦電磁電動機，扭矩可以達到130N.m米，擁有無延遲加速性能和超過120公里的最大時速，完全滿足駕駛者在日常都市生活中的駕駛要求。

現代Veloster Turbo

現代VelosterTurbo配備了1.6T渦輪增壓發動機，採用了雙渦管渦輪增壓設計，同時採用了直噴技術，最大功率為150KW/6000rpm，最大扭矩為265Nm/1750-4500rpm，展車配備的是的6速手動變速器，VelosterTurbo的推出讓飛思成為了又一款小鋼炮車型，它也將會在今年夏天登陸美國市場，不過該車何時引進國內還沒有確定。

克萊斯勒道奇Dart

克萊斯勒為道奇Dart準備了一系列不同排量的汽油發動機，包括了2.0升排量16閥四缸發動機（最高輸出功率160馬力），1.4升排量MultiAir渦輪增壓發動機（最高輸出功率160馬力）和2.4升排量MultiAir發動機（最高輸出功率184馬力）。為了保證動力的平順輸出，克萊斯勒汽車還為道奇Dart匹配了六速雙離合變速箱，並可以選裝九速自動變速箱。

賓利歐陸GT V8

賓利歐陸GTV8採用新近研發的雙渦輪增壓4.0升V8發動機可輸出500馬力的最大動力。它從0至60英里/小時(96公里/小時)的提速過程不到5.0秒。

保時捷911敞篷

在動力系統方面，全新保時捷911Carrera敞篷跑車搭載了3.4升排量水平對置發動機，最高輸出功率350馬力，最大扭矩400牛米。

全新美規蒙迪歐(Fusion)

全新福特Fusion是福特的中高級轎車，也是繼福特嘉年華和全新福克斯之後，福特最新推出的一款全球車型。這款專門為滿足消費者多樣化需求而打造的車型，擁有領先的燃油經濟性、先進實用技術和代表全新動感設計語言的造型。

全新凱迪拉克ATS

為了與來自日本和德國的高品質豪華品牌相抗衡，美國豪華品牌凱迪拉克推出了CTS及系列衍生車型。凱迪拉克品牌為了豐富全球品牌的車型，即將推出全新大尺寸XTS豪華轎車和緊湊型ATS轎車。在産品佈局上，全新旗艦車型XTS的産品定位在CTS之上，而入門級ATS則肩負著提升凱迪拉克品牌銷量的重任。

雪佛蘭Sonic RS

全新雪佛蘭SonicRS是基於雪佛蘭Sonic研發的一款車型，車輛裝備了全新的RS運動套件。在動力系統方面，裝備了1.4升排量四缸渦輪增壓汽油發動機，最高輸出功率138馬力，最大扭矩201牛米。為了確保動力的平順輸出，雪佛蘭汽車還為全新車型匹配了六前速手動變速箱和六速自動變速箱。

奔馳全新第六代SL

基於全新平臺研發，基本保持了第五代的設計理念。與代號R230的上一代SL相同，新車也將搭載縱置V6和V8汽油發動機，採用前置後輪驅動。但與競爭對手們不同的是，新一代SL擁有Vario-roof折疊硬頂，這套先進的車篷系統能夠在20秒內令SL變為一款雙座硬頂豪華跑車。

日産Pathfinder

日産Pathfinder只是一款概念車型，但已經與量産車型十分接近。全新日産Pathfinder將採用日産FF-L技術平臺，在這個平臺上已經誕生了日産Murano、日産貴士和全新英菲尼迪JX等。在動力系統方面，全新日産Pathfinder將搭載與日産貴士和Murano相同的3.5升排量V6汽油發動機。與此同時，車輛還裝備了全時四輪驅動系統。

2013款大眾捷達混合動力版

在動力系統方面，全新大眾捷達的混合動力系統由一台1.4升排量渦輪增壓汽油發動機和一部電動機構成。其中，1.4升排量渦輪增壓汽油發動機的最高輸出功率為150馬力，最大扭矩為250牛米。而電動機的最高輸出功率36馬力，車輛的最高輸出功率可以達到186馬力。

雷克薩斯LF-LC概念車

該車為新一代雷克薩斯的設計指明了方向，並被作為全新2+2座Coupe跑車的設計原型。LF-LC概念車的前臉與紐約車展發佈的LF-Gh概念車相近，車尾和車頭大包圍則借鑒了超級跑車LFA的設計。

(羊城晚報)