騰訊汽車（微博)訊北京時間1月12日下午消息，受政府經濟刺激措施到期及國內經濟發展速度放緩的影響，2011年中國汽車市場銷售量增長速度14年來第一次低於美國汽車市場。

中國汽車製造商協會于1月12日發佈的數據統計結果顯示，2011年中國國內包含轎車、卡車、及客車在內的汽車銷售總量比2010年上漲2.5%為1850萬輛。此前，分析師預計該數據上漲幅度為3%。儘管如此，中國仍第三年連續成為全球最大的汽車銷售市場。2010年，中國國內汽車交付量增長幅度為32%。其中，受供應鏈中斷的影響，本田汽車公司在中國汽車市場中的銷售量第一次出現下滑。

LMC汽車研究公司（LMC Automotive）分析師 JennyGu宣稱：“中國國內汽車銷售量增長速度不可能再次達到過去兩年的幅度。中國國內汽車銷售增長已經進入更具持續性的發展階段。”

汽車製造商協會公佈的數據顯示，2011年中國國內市場乘用轎車交付量增長5.2%，為1450萬輛，2010年該數據增幅為33%。包括客車及卡車在內的商用車輛銷售下滑6.3%，為403萬輛。

在1998年至2010年期間，中國國內汽車銷售年增長速度全都大於美國國內市場。

汽車數據公司（AutodataCorp.）公佈的數據顯示，2011年美國國內輕型車銷售上漲10%，或增加119萬輛，至1280萬輛。分析師預計，2012年美國國內市場汽車交付量將增長5.6%，達到1350萬輛。

摩根斯坦利公司（Morgan Stanley）在1月9日公佈的報告中聲稱，受通貨膨脹減弱及國民可支配收入上漲的影響，2012年中國國內乘用車需求將增長14%。而由於豪華車細分市場競爭加劇的影響，2012年中國國內豪華車需求增長速度將出現放緩，預計為12%。

全球知名汽車行業2011年在中國國內汽車市場中的銷售數據：亞洲最大的汽車製造企業豐田上周宣稱，2011年豐田在中國銷售量增加4%為88.3萬輛；本田公司本週宣稱，受去年三月份日本地震及近期發生的泰國洪水影響，2011年本田在中國銷售量下降4.5%，為617,764輛。美國通用汽車2011年在中國銷售量增長8.3%，達到255萬輛。美國通用汽車在中國銷售量達到新歷史記錄的同時，也在破産重組18個月後，重新奪回全球銷量最高的桂冠。2011年，福特通過在中國國內增加四款新車型，銷售量增加7%，為519,390 輛。（天寶）