達喀爾在進入全新國度秘魯前，成都農商銀行車隊的周遠德一直強調穩紮穩打，並以總成績第23名起跑進入秘魯，同樣，首次參賽的80後車手梁熹抗住了連續的高強度比賽等待新的起跑。從大西洋到太平洋，阿根廷，智利，秘魯。跨越遼闊的潘帕斯草原、高聳的安第斯山脈和阿卡塔馬沙漠連綿不斷的沙丘，近4成的賽車沒有機會進入秘魯去感受和挑戰多變的沙丘地形，似乎達喀爾的勝利之門已悄然開啟。

2012達喀爾拉力賽第11賽段阿裏卡─阿雷基帕，特殊賽段478KM，行駛路段120KM。這是踏進秘魯境內的第一個賽段，賽段雲集了砂石路、沙漠和達喀爾難度系數最大的浮土路面，從這個賽段開始本屆比賽一個全新的挑戰。

當成都農商銀行車隊的周遠德很順利地跑過第一個WP點，他沒有料到一個個足以讓他和達喀爾説再見的危險將連續發生。僅僅跑出50多公里，他的車就碰撞在石頭路上，導致車輪脫落，無法前行，只得找到散落的零件與車輪，趕快搶修，為此耽誤了近2個小時。繼續前行吧，不曾想油泵開始出現故障，而備用的副油泵也很不給力，總是斷斷續續地難以應付，只得慢慢苦撐前行。

他的隊友梁熹，上個賽段經歷離合器故障，花了十多個小時回到大營，已經筋疲力盡，不想今天出發不久，通過一處河道後就發現發動進水不敢再向前行，好在領航黃鳳革對賽車機械非常精通，經過處理後竟然又能跑起來，那就繼續前進吧。曆盡艱辛停停走走的兩台賽車在距離終點百多公里處相遇，兩車互助照應同行，攜手並肩，一路上你拉我推，終於到了終點。從12日清晨離開阿裏卡營地，到13日淩晨抵達阿雷基帕營地，兩台車的車組人員都是一臉疲憊滿身灰塵象出土文物了。

“今天的確是人困馬乏了，好在我們兩台車在賽道裏碰到，相互幫助應該是説挺到了終點，這個賽段的經歷難忘。達喀爾的魅力吧，你不去經歷這些是永遠不知道你自己能不能邁過這些坎。梁熹的表現到現在應該用出色來説了，他的毅力超過我的想象。我們現在就剩再堅持啰。”周遠德回到大營，並不太關心他的成績，只很平靜地説了一下今天的情況。

成都農商銀行車隊的兩個車組僅僅還有不到四個小時的休息時間，就將再踏上進入秘魯後的第二個賽段阿雷基帕—納斯卡，行駛路段412KM，特殊賽段245KM。去感擁有2000多年曆史，極富傳奇色彩的納斯卡線（類似麥田怪圈）。期待周遠德和他的太陽神鳥軍團順利前行。