菲亞特菲躍購車手冊 豪華型更值得購買

就在此前不久，菲亞特旗下面向國內市場的首款SUV--菲躍正式在國內上市。雖然是菲亞特帶來的全新SUV，但其實國內消費者對於菲躍的原型車道奇酷威並不會感到陌生，而菲躍不僅沿用了酷威的平臺和技術，還搭載了來自於指南者的2.4升發動機。根據配置差異，此次上市的菲躍擁有舒適型和豪華型兩款車型，售價區間為24.98-27.48萬元，據悉，菲躍隨後還將推出搭載3.6升發動機的車型，而本篇購車手冊則將以目前已經上市的舒適型和豪華型這兩款車型展開。

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外部配置： 差異甚微，區別在於細節部分

菲亞特菲躍的長、寬、高分別為4890毫米、1880毫米和1720毫米，軸距為2890毫米，雖然和道奇酷威採用相同的平臺搭建而來，但菲躍在車身尺寸卻跟酷威有著細微的差異。

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外觀方面，舒適型和豪華型的差異其實並不明顯，兩個版本車型的區別主要體現在了細節部分。豪華型採用了更顯檔次感的鍍鉻門把手，而並非舒適型那樣與車身同色的門把手，除此之外，豪華型還比舒適型多了銀色車頂旅行架以及電動天窗這兩項配置，對於定位為跨界車的菲躍來説，個人感覺車頂旅行架是必須得有的裝飾物件，不然視覺效果會打很大折扣。

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菲躍四四方方的前大燈並未採用太過複雜的設計，但是骨子裏卻流露出了一股越野車應該具有的原始野性。不僅樣式不複雜，功能方面同樣也是以簡單實用為主，全係的兩個車型都只是配備了樸實耐用的鹵素大燈，功能方面標配有大燈高度調節，而豪華型則還多了大燈感應開啟功能。

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看完了前臉部分，接下來我們把視線移至車身側面。菲躍兩款車型的外後視鏡功能完全一致，寬大的外後視鏡都並未集成側轉向燈，功能方面則除了常規的電動調節和加熱外還配備有電動折疊功能。

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輪胎方面，菲躍的兩款車型並沒有採取區別待遇，都配備的是尺寸為225/65R17的優科豪馬（橫濱）輪胎。輪轂方面依然，兩款車型都配備了五輻式鋁合金輪轂，樣式雖然簡單，但卻很能突出SUV的硬朗和大氣。

車內配置：豪華型的配置明顯要更豐富一些

雖然和道奇酷威採用了相同的平臺，但菲躍的內飾設計卻跟酷威截然不同，並且細節做工方面也不像酷威那樣充斥著美國式的粗狂。在內飾配色上，舒適型只提供黑色這一種配色方案，而豪華型除了黑色外則還能選擇棕色的內飾，看起來很有質感。

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三輻式多功能方向盤為全係標配，只是豪華型的方向盤還經過了真皮包裹，方向盤下部的銀色鏤空造型看起來十分運動，同時又不乏時尚氣息。方向盤左側的多功能按鍵為行車電腦調節，而右側則是定速巡航控制，除此之外，全係車型的方向盤還可以進行上下及前後的手動調節，從而能夠滿足不同身高的駕駛員的需求。

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菲躍的中控臺採用了簡潔的設計與充滿立體感的造型，明顯要比前任車型酷威精緻很多。多媒體方面全係標配有4.3寸的彩色觸摸屏、單碟DVD和外接音源接口，而豪華型則在此基礎之上增加了車載電話，揚聲器數量也由舒適型的4個增加到了6個。空調方面同樣有所區別，舒適型配備的是手動雙溫區空調，而豪華型則升級為了自動三溫區空調，並且還比舒適型多了后座出風口。

舒適性配置：豪華型不僅座椅配置更豐富，7座結構也更實用

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菲躍這兩款車型的座椅配置差異很大，舒適型為5座結構，並且採用的是織物材質，前/後排座椅都只能通過手動進行調節，此外，後排座椅還可以進行靠背角度調節。而豪華型則為7座結構，前排座椅不僅可以電動進行調節，還配有座椅加熱和腰部支撐調節，第二排座椅同樣可以進行前後移動和靠背角度調節。除此之外，得益於超長的軸距，豪華型配備的第三排座椅還具備了很高的實用性。

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而其他諸如前/後排杯架、前/後排中央扶手、第二排座椅中央頭枕和第二排座椅4/6按比例放倒等功能則為全係標配。

動力/安全：單一排量，兩款車型的主/被動安全配置都很豐富

動力方面，目前引入到國內市場的菲躍僅有2.4升這一排量，這臺發動機其實就是指南者上的那臺發動機，在經過經過重新調校之後可以提供129千瓦的最大功率以及225牛米的峰值扭矩。有消息表示，菲亞特方面還將在年內引進排量更大、動力更強的3.6升排量車型，從而進一步豐富其産品線。

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變速箱方面搭載的是和道奇酷威相同的6擋手自一體變速箱，有著不錯的燃油經濟性，較為平順的換擋感受也更適合於城市路面駕駛。

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菲躍全係車型不論是主動性安全配置還是被動性安全配置都非常豐富，不僅全係標配有總數為6個的安全氣囊，還標配了胎壓監測裝置和ESP車身穩定控制系統，而在豪華型上還配備有4點式倒車雷達系統，探頭均勻分佈于車尾。

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編輯點評：雖然舒適型比豪華型便宜了2.5萬元，但豪華型卻在配置方面超越了舒適型不是一點半點，諸如電動天窗、4點式倒車雷達系統、真皮方向盤、真皮座椅、車載電話、三溫區自動空調、前排座椅電動調節以及加熱這些配置都是豪華型獨有的。

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而且豪華型還採用了7座的車身結構，得益於2890毫米的超長軸距，豪華型比舒適型多出來的這第三排座椅具備了很高的實用性，正常的成年人同樣可以很舒適的坐在第三排座椅上。要知道以車內空間寬敞著稱的廣汽豐田漢蘭達的軸距也才2790毫米，而菲亞特菲躍的軸距比漢蘭達長出了整整100毫米，空間表現可想而知。綜上所述，菲亞特菲躍全係的兩款車型中，豪華型的性價比要高於舒適型。