2011年的微型車市場並不算熱鬧，然而卻非常有看點。最引人注目的就是將MINI作為死對頭的菲亞特500在國內的上市，它與MINI一樣有著迷死人的可愛外觀，不過對於國內消費者來説，16.98萬-22.88萬元的售價有點讓人不敢輕易接近。此外，昌河鈴木也推出了新一代的微型車派喜，各方面都要優於新奧拓。

菲亞特500 可愛是硬道理

菲亞特500最大的看點在於其可愛的外觀，其採用3門設計，車身比例設計得很緊湊，人們稱其擁有“可愛但堅定的氣泡狀”車身。其車身尺寸為3550mm1650mm1490mm，軸距2300mm。

它採用復古的橢圓形大燈、簡單的橫條鍍鉻裝飾、全景天窗、16英寸鋁合金輪轂。在海外市場，其共有4個車型級別、4種發動機、12種車身顏色，並提供不同的定制方案──消費者可以根據自己的喜好選擇不同的徽章、輪轂樣式。據統計，加上車身附件的選擇，菲亞特500將提供多達50萬種裝飾組合搭配。菲亞特500將MINI作為自己的直接競爭對手，定價16.98萬-22.88萬元。

點評：雖説一樣的“卡哇伊”，不過在群眾基礎有限的情況下，菲亞特500在國內起步的初期可能只能走小眾化的路線。

昌河鈴木派喜 小靈動

派喜使用了縮短軸距的swift雨燕底盤，雖然有著和新奧拓相同的2360mm軸距，但在車身長度上要明顯優於新奧拓。由於是雨燕改裝而來的底盤結構，它的操控性能以及大於奧拓的車身尺寸在微型車中應該是一個亮點。

派喜車身尺寸為3740mm1590mm1680mm，軸距2360mm，外觀與海外版保持一致，整體感覺中規中矩，符合中國消費者的審美特點。動力方面，其放棄了1.0L和1.2L兩款發動機，取而代之的是一款昌河自産的1.4LK14B發動機,其最大功率和扭矩分別為70kW和112Nm，並已應用於旗下暢銷微型車北斗星身上。

點評：微車專家昌河鈴木的最新一代産品。

奇瑞新QQ3 變形記

新款QQ3的看點無疑就是其全新的外形設計，作為之前銷量上的“微車之王”，其外形一直沒有大的改變，這次的改款車型則在外形設計上充滿了新意，類似于瑞麒M1。它的造型明顯受到了瑞麒M1的啟發，不過整個前端設計還是盡力保留了QQ3的笑臉元素，特有的圓形前大燈被橢圓形大燈設計所取代，前保險杠變化也非常大，盡力突出運動風格，轉向燈也被挪到和大燈一體的位置上。

內飾方面，該款車型預計與現款沒有大的區別。而在動力方面，該車使用0.8L與1.0L排量作為新車的動力配置。0.8L發動機的最大功率38kW，最大扭矩為70Nm，配備5擋手動變速器；1.0L發動機最大功率為50kW，最大扭矩為93Nm。

點評：這是QQ3車型上市以來首次對外觀進行調整。