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近日，我們從互聯網上獲得了一款奧迪A8L的諜照，這款A8L其實和我們熟悉的A8L沒有什麼不同，僅是尾部的“45TFSI”引起了我們的注意。根據此前報道，奧迪在中國市場中的車型在排量標識上將有所調整，從原來的1.8T、2.0T、2.4等以排量命名的方式，變成通過百公里加速G值換算出來的一個數字的命名方式。下面我們就來看看這個“45TFSI”代表了什麼。（圖片來源：網易汽車）
根據公式計算，G=100,000m/3600s/百公里加速時間*10，帶入數據：45=1000/36/t*10，最後t=6.17秒，約等於6.2秒，和奧迪A8L3.0TFSI車型的加速相同。作為參考，國産A6L 3.0TFSI車型的尾部為“50 TFSI”，百公里加速時間在5.5秒。
如圖中所示的“45TFSI”車型，並非表明該A8L採用一款4.5L排量的增壓發動機。45表示的，是該車的加速度的一個量值。
編者語：到目前為止，我們已經見到了數款改變命名的奧迪在華車型了，進口的和國産的均有。相信在今年奧迪就會全面鋪開這種命名方法。但奧迪用G值取代排量的做法，編輯個人來講一直沒太能接受。因為每次還要反應一下、算一算才能算出是什麼排量，但這是不是卻正中一些消費者的下懷呢？
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