要問大家看到最威猛的美式越野車是什麼，相信對於絕大多數人只有一個答案，那就是悍馬（Hummer），這款從戰場走來的車型絕對是硬漢的代表。不過今天我們説的不是民版的悍馬H1，而是真正意義上的軍用“悍馬”──HMMWV（HighMobility Multi-purpose WheeledVehicle的縮寫，意即高機動多功能輪式車輛），這個近似于戰場萬金油的傢伙讓美國大兵可謂又愛又恨。

悍馬

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● HMMWV的發展歷史

20世紀70年代末期，正是冷戰進入最高潮的時候，美軍的各種訂單層出不窮，美國陸軍（USArmy）根據越戰中的實際經驗，決定開發新一代的輕型輪式軍車平臺，並提出了新車具備高機動性、多用途等要求，這就是HMMWV項目的開始。初期的一些樣車如XR311、Cheetah（隨便説一句，蘭博基尼的Cheetah被淘汰後，在民用市場上創造了另外一個傳奇，那就是LM002）由於成本高、裝載能力差等原因被淘汰，直至AMGeneral製造的HMMWV樣車的出現。

20世紀80年代初，AMGeneral工程部製造了12台HMMWV樣車提供給陸軍測試。樣車的發動機採用中置設計，解決了前置發動機造成車頭過重和後置發動機沒有載貨空間的致命缺陷，不過發動機佔用的空間也讓樣車的車身寬度接近2.2米，同時主副駕駛間的不少空間也被發動機佔據。

為了滿足高機動性的要求，AMGeneral的HMMWV樣車採用全時四驅，動力則來自一台6.2升V8柴油機，最高時速達到110公里（對於各種設計裕度要求極高的軍車來説，這樣的時速已經足夠快了）。12輛樣車搭載了不同的戰術平臺，參加了陸軍在內華達沙漠中的全面測試，其最終結果令軍方十分滿意。1983年，美軍與AMGeneral簽署了訂購測試車合同，隨後經過5個月的評估，AMGeneral獲得了一個55000輛的大訂單。最後，HMMWV的總産量超過了14萬輛，美軍就裝備了10萬輛，另有大量出口。

在1991年的海灣戰爭中，HMMWV大出風頭，不但擔任偵察、通信、救護，人員和物質運輸等任務外，甚至還直接參加和伊軍的反坦克作戰，在戰後五角大樓的報告中如是説：“HMMWV滿足了一切要求，或者超出了人們的要求……HMMWV顯示了極佳的越野機動能力”。不過1993年，在索馬裏的巷戰中（這一戰鬥後來被拍成了大片《黑鷹墜落》），HMMWV已經開始暴露了防護能力不足的問題，並由此敲響了警鐘。

“9.11”事件之後，美國發動了阿富汗和伊拉克戰爭，美軍突然發現，HMMWV在層出不窮的自製爆炸物面前簡直不堪一擊（這個確實不能怪HMMWV防護能力差，伊拉克武裝的自製炸彈有的是用500公斤的航空炸彈改裝的，連坦克都吃不消），美軍士兵對於駕駛HMMWV巡邏甚至有了心理陰影。後期在阿富汗戰爭，一線部隊中的HMMWV就被奧什科什（Oshkosh）公司的M-ATV所取代，讓美國大兵的地雷恐懼症有所緩解。

隨著美軍所處戰場環境的變化，HMMWV在技術、防護等方面已經顯得有些老邁，加之悍馬品牌的關閉，HMMWV也會被諸多後續者（如M-ATV）所取代，並慢慢退出歷史舞臺。