中國的緊湊級汽車市場，向來是大多數消費者最為關注的一環，而理由則也很簡單，因為緊湊型轎車在性價比、空間等方面切合了國人的購車需求。作為緊湊級別車型的東風標致408車型而言，雖然上市已經將近一年的時間了，但其出色的空間及乘用表現都博得了不少消費者的青睞。由於東風標致408全係擁有1.6L、2.0L兩種排量九款車型，那麼，究竟該選擇哪一款才是最划算的選擇呢？下面，還請各位跟隨我的文字，一起從配置的角度來對比一下吧。

外部配置對比

外部配置差異不大，頂配車型表現豐富

東風標致408的整車尺寸為4680x1815x1525毫米，軸距為2710毫米。相比于同級別競爭對手而言，2710毫米的軸距數據令408在緊湊級車型中處於領先水平，而如此軸距數據反饋在車內乘用空間方面，則表現出了後排腿部空間的充裕。

在燈光配置方面，全係除頂配車型外，其餘車型均採用了沒有透鏡的鹵素材質大燈，除了舒適版四款車型外，其餘車型還裝配有自動大燈功能。在頂配尊貴版車型中，自動氙氣大燈、大燈高度可調以及大燈清洗裝置等均出現在配置單中，燈光配置表現豐富。

在車外後視鏡配置方面，408全係車型均配備了電動方式調節的車外側後視鏡，並且後視鏡鏡面可進行加熱，為雨雪天氣行車提供了充分的安全保證。在頂配尊貴版車型中，後視鏡自動防炫目、電動折疊功能的應用也為夜間行車、駐車狀態提供了充分的安全保證。

408的1.6L排量車型均採用了韓泰OPTIMOK406系列普通轎車型輪胎，其主要優勢在於依靠韓泰TCT技術提升了駕駛舒適性以及轉向靈敏度，其規格為215/55R16；在2.0L排量車型中，輪胎均採用了錦湖SOLUS KH17系列普通轎車型輪胎，其主要優勢在於性價比出眾，滿足日常乘用。

安全/多媒體配置對比

主動安全配置沒有差異，氣囊數量有區別

在主動安全配置方面，東風標致408全係車型均配備了基礎的ABS（制動防抱死）+EBD（制動力分配）主動制動安全控制系統，為日常駕駛過程中的制動安全提供了充分安全保證。除此之外，ESP（電子車身穩定）/ASR（牽引力控制）等電子穩定控制系統的應用也為日常行車保證了行車軌跡，提升行車安全性。408全係車型均配備了測距式倒車雷達，為倒車過程中，車身及行人的安全性提供了保證。

在被動安全配置方面，408舒適版四款車型配備了正副駕駛位兩個安全氣囊，對於乘用者的保護局限于前排正面碰撞。而在豪華版和尊貴版五款車型中，正副駕駛位、前排側位、前後排頭部位置共計八個安全氣囊的應用，為前後排乘用者提供了近乎完善的被動安全保證。

在多媒體配置方面，408全係車型均採用了單碟CD主機音響系統，區別在於舒適版車型沒有裝配AUX/USB等外接音源接口，不能擴展音源略顯不夠人性化。在豪華版和尊貴版車型中，車載藍牙系統的應用為行車過程接打電話提供了安全保證。

舒適性配置對比

舒適版表現平庸，尊貴版車型配置豐富

408全係車型除了舒適版四款車型外，其餘車型均採用了內嵌式電動天窗這項國人比較認可的舒適性配置，在提升了車內採光的同時，也增添了乘用者的乘用享受能力。除此之外，除舒適版車型採用了手動空調系統外，其餘車型的空調系統均為自動空調系統，並且溫度可進行分區控制，以提升乘用者的乘用舒適性。

在方向盤配置方面，408全係車型除舒適版外，其餘車型均採用了真皮對方向盤進行包裹，以提升駕駛員手部的舒適性。全係車型方向盤均可進行上下、前後四方向手動調節，為不同身材乘用者提供了安全駕駛408的資本。在豪華版與尊貴版車型中，多功能方向盤的應用也為行車過程操作主機音響、切換行車信息提供了便利性。在頂配尊貴型中，定速巡航功能的應用也進一步減輕了高速路況條件下行車駕駛員的疲勞感。

408的座椅配置表現比較匱乏，全係除頂配尊貴版外，其餘車型均採用了織物材質座椅，並且座椅可進行六方向手動調節，除此之外，這八款車型在座椅配置方面沒有其他表現。頂配尊貴版車型採用了真皮座椅，座椅可進行六方向電動調節。值得説道的一點是，408全係車型均沒有座椅加熱這項實用性頗高的配置出現，還是略顯遺憾。

總結：通過以上內容的介紹，相信大家對於東風標致408的配置分佈也有了一定了解，下面，我們就來結合售價，一起分析對比一下吧。東風標致408全係車型共分為舒適版、豪華版以及尊貴版三種不同配置車型，其中，除尊貴版外，其餘車型還分有手動擋、自動擋兩種不同變速箱形式車型。相比較而言，豪華版車型要比舒適版車型貴出了1.4萬元，表現在配置方面則有六個安全氣囊、電動天窗、真皮方向盤、多功能方向盤、外接音源接口、自動頭燈、感應雨刷以及分區自動空調系統等差異，結合1.4萬元的差價來看，差異配置的表現與差價相差無幾，因此，豪華版車型要比舒適版車型更為划算一些。

在豪華版的四款車型中，分為1.6L和2.0L兩款排量車型，分別擁有手動、自動兩款變速箱形式，相比較而言，2.0L發動機在動力方面的表現顯然要比1.6L排量來的更為直接，對於追求動力的消費者來説，選擇2.0L車型更合適一些。但結合最新的車船使用稅標準來看，1.6L排量車型在稅賦方面的表現要更為低廉一些，減少了用車成本，並且1.6L發動機也可以滿足日常家用駕駛，因此，從實用的角度出發來看，我更推薦您選擇1.6L豪華版車型。至於手動、自動變速箱的選擇，還是要依據您個人的駕駛習慣來定，雖然標致的4速自動變速箱飽受質疑，但對於日常城市家用駕駛來説，自動擋車型的優勢還是比較明顯。

尊貴版車型作為408的頂配車型而言，在配置方面的表現比較出眾，相比于2.0L自動豪華版車型而言，尊貴版同樣貴出了1.4萬元，表現在配置方面則有定速巡航、電調真皮座椅、氙氣大燈、轉向輔助照明、大燈高度可調、大燈清洗以及後視鏡自動防炫目、電動折疊功能的差異。結合1.4萬元的差價表現來看，差異配置的市場售價與差價相差無幾，但從實用性來考慮，差異配置中的一部分配置屬於錦上添花型，因此，如果是對於配置有苛刻要求的消費者來説，不妨考慮尊貴版，但其16.99萬元的售價，相比于同級別對手而言，競爭力表現還是不足。綜合而言，在東風標致408全係車型中，我為您推薦1.6L豪華版車型。