不是青筋暴露，強悍得讓人招架不住的運動；不是仿佛失重一般的加減速，讓人喘不上氣兒的運動，用一個時下非常流行的詞來形容凱美瑞的運動，那便是──“有些小清新”。

在本刊上一期內容中，我們已經詳細介紹了第七代凱美瑞。引進中國的第七代凱美瑞共有兩款車型，除了上次為您介紹的普通版車型之外，還有一款運動版車型。

第七代凱美瑞

運動？是的，您沒看錯，一向堅持成熟、中庸路線的凱美瑞也趁著換代的機會玩了一把“小清新”，換上了一身“運動裝”。先不管第七代凱美瑞的基本功提升了多少，單是這一身“運動裝”，讓我們在第一眼見到它時，暗自在大腦中重新尋找凱美瑞的市場定位。當今車壇，與凱美瑞相同級別的車型中主打運動的不在少數：君威、睿翼自打出世那天起就生得一副運動的好身材；天籟、雅閣等配備3.5L發動機的車型，就算樣貌不夠運動，但也是練得一副好身手，真要“運動”起來，絕不會輕易落得下風；而凱美瑞的“同門兄弟”銳志，也是一把好手，V6發動機、後輪驅動，單憑這兩點，就在“正派運動”的概念上佔據優勢。與這些車型相比，新凱美瑞的“運動”似乎不佔任何優勢，那麼這番改頭換面又是為了什麼呢？

新凱美瑞運動版確切的名稱為“SE”，稱之為“運動版”也是源於我們對這兩個字母的猜測──“SportEdition”。其實這並未得到官方的證實，不過當我們都叫它“運動版”的時候，廣汽豐田也並沒有駁斥。

第七代凱美瑞

關於新凱美瑞運動版，有兩種觀點：一種認為動力系統與普通版並無區別，此做法有些多餘；另一種認為運動版與普通版完全不同風格的外形和內飾設計，為消費者提供了更多的選擇。對於這兩種觀點，我們更傾向於後者，原因是即使沒有運動版車型的出現，新凱美瑞的消費者也同樣會照單全收的，有總比沒有強。

運動版與普通版新凱美瑞的區別主要集中在外觀與內飾。外觀最為明顯的變化當屬車型前臉。“X”結構的前臉更加厚重，也符合當前性能車型的設計潮流。黑色的網狀進氣格柵雖説有幾分“欺騙”的味道，卻也説明了其對運動外形的理解。車身上用以點綴的鍍鉻飾條消失了許多，對豪華的表達雖有不足，但車身的完整性卻因此更高。在我看來，運動版車型的外形更加符合新一代凱美瑞楔形線條車身的設計風格。運動版車型全係配備了17英寸五輻輪轂，運動風格的“大腳”也更符合其身份。內飾部分的不同之處則主要集中在飾板的區別上。運動版車型的內飾採用了年輕消費者鍾愛的灰色飾板。另外，儀錶盤的設計也略有不同。

第七代凱美瑞

運動版車型的動力系統並未改變，依然採用2.0L 1AZ發動機和2.5L5AR發動機以及4擋或6擋手/自一體變速器。一樣的動力、一樣的底盤，運動版車型駕駛起來幾乎與普通版凱美瑞完全一樣。只是我們在運動版車型的轉向盤後方發現了換擋撥片，雙手不離開轉向盤的換擋方式，也算是運動版車型的一個訴求。

運動型車身線條、運動型輪轂，再加上出人意料的換擋撥片，新凱美瑞運動版“小清新”的手法不算多，卻給看客們留下非同以往的印象。耐不住寂寞又不敢太出格的人有了個更好的選擇，因為新凱美瑞運動版既有“范兒”，又不會過於激進。

凱美瑞車型歷史

1982第一代 改變轎車傳統，誕生即成為暢銷車型

第一代camry主要針對美國市場。在誕生伊始，Camry就憑藉全面的綜合産品力，征服了美國消費者挑剔的目光。過硬的品質，良好的性能，出色的舒適性和極佳的可靠性，使其迅速成為當時美國市場上的暢銷車型，並且在隨後樹立起了高均衡性的品牌形象。

1986第二代 改變市場格局，成功佔領美國市場

時隔4年之後，第二代的Camry在美國誕生。新車型進一步在均衡性上精耕細作，在外形、內飾、動力性能和舒適性上均有不小提升。這樣的改進在美國市場引起了很大反響，為了滿足美國消費者對Camry快速增長的需求，1988年，Camry正式在美國本土投産。隨後，Camry在美國市場上的銷量數據不斷攀升。

第七代凱美瑞

1992第三代 迎合需求，逐漸引領轎車設計潮流

第三代車型為了迎合美國消費者的口味，車身尺寸更大。而在動力配置、舒適性和安全性上，具有綜合優勢，因此逐漸成為美國轎車市場上的日係車代表。豐田Camry的均衡産品理念，開始影響美國轎車産品的潮流。

1996第四代 成為美國最暢銷的轎車

傳承前三代在均衡方面的優勢，第四代Camry贏得了美國消費者的熱烈追捧，在美國取得了空前的成功。1997年，Camry首次成為美國銷量第一的轎車。而在接下來的15年內，凱美瑞14次奪得此桂冠。

2001第五代 中高級轎車之王

前四代Camry在美國和其他地區的巨大成功，奠定了其世界級轎車的地位。第五代車型的成功換代，將高度均衡的産品理念提升到全新高度。豐田通過進口的方式在中國投放第五代Camry，至此，Camry有了第一個中文名稱──佳美。多年之後的今天，許多人在談論到後來的凱美瑞(第六代)時，仍對當時的佳美讚賞有加。

2006第六代 在中國創造銷售奇跡

2006年，第六代Camry在廣汽豐田正式投産，同時廣汽豐田銷售渠道成立，Camry擁有了它的第二個中文名字──凱美瑞。全新的車型，全新的名稱，全新的銷售渠道，為第六代Camry在中國的成功創造了條件。自2006年上市以來，凱美瑞刷新了國內中高級轎車的眾多紀錄。從美國到中國，在全球兩大汽車市場，Camry成為最具號召力的産品。而此時的Camry已頭頂“連續10年位居美國銷量冠軍”，“連續15年位居澳洲銷量冠軍”等光環。