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廣汽本田專為中國市場發佈全新中級概念車

發佈時間:2012年05月04日 12:43 | 進入復興論壇 | 來源:中華工商時報 | 手機看視頻


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  在2012北京車展上,廣汽本田發佈了2013年將導入的全新中級車的概念車Concept C。作為Honda首款專門為中國市場開發並全球首發的主流中級車,ConceptC體現了Honda對於中國市場的重視,它的到來將進一步擴大廣汽本田的中級車市場份額,助力2013年開始的廣汽本田“二次騰飛”。

  國內中級車市場基數龐大,比例佔據整個乘用車市場的半壁江山,“得中級車者得天下”。數據顯示,在2011年全國乘用車總銷量中,中級車以433.2萬輛的總量,領跑其他各大細分市場。Concept C概念車的發佈可視作廣汽本田積極佈局國內中級車市場的重要舉措。

  業內專家分析,從廣汽本田這次發佈的Concept C概念車,可以看到廣汽本田為迎接“二次騰飛”所進行的積極轉變。據悉,Concept C這款概念車以“龍”為設計理念,以中國人為主體進行商品企劃,由中國與日本的開發團隊共同合作開發。設計人員深入地探討了什麼是中國顧客所期待的商品,並用本田的最新技術加以實現。可見,首次為中國開發的中級車Concept C,徹底改變了以往Honda以海外車型導入中國市場的研發設計模式。

  2011年底,廣汽本田制定了到2020年的産品規劃,除了本身現有的車型全面更新換代,同時還會有全新的車型導入。在2013-2015年之間,隨著新産品換代和導入新産品,廣汽本田會步入新的發展階段,迎來“二次騰飛”。廣汽本田執行副總經理姚一鳴表示,中國的中級車市場容量還很大,不是幾款車就能滿足,作為Honda專為中國開發的車型,將於明年推出的廣汽本田全新中級車,將更加貼近中國消費者的喜好與需求,它將與鋒范(CITY)成為“黃金組合”,共同爭取更大的中級車市場份額,為廣汽本田“二次騰飛”奠定堅實的市場基礎。

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  【兼顧運動與舒適 試駕廣汽本田歌詩圖2.4L】跨界車型作為對理性認知與感性消費最佳平衡的重新定義,正在成為一股不可阻擋的潮流。歌詩圖是本田基於雅閣平臺開發的一款休閒型轎車,是一款個性十足、內飾配置都接近豪華車的跨界中型車。2012款歌詩圖在原有的3.5L排量的基礎上增加了2.4L車型。

  2012-05-03 21:32:07

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