騰訊體育訊 5月3日是2012“金沙杯”中國東川泥石流國際汽車越野賽的休息日，當地政府組織了參賽車隊和車手們參加了抗旱獻愛心活動，哈弗風水梁車隊在經理蘇鵬程的率領下也帶著滿滿一車的捐贈物質來到綠茂中學為孩子們奉獻愛心。不過車隊派出的賽手代表卻是徐瑩，另外兩大主力喬旭和周元福仍然在維修區緊張地進行著賽車的最後調校，為即將到來的總決賽做準備。

　　蘇鵬程介紹説：“我們的賽車在東川的賽道裏完成比賽不是問題，畢竟哈弗賽車在南美洲更艱難的達喀爾賽場上已經經受住了考驗，今年還創下了中國車隊最好成績的全場第六名。但是困擾車手們最大的麻煩是爆胎，泥石流的河道總是有太多的不確定因素，隨便軋上哪塊石頭都可能出問題。其實這也是本站比賽所有車手都無法避免的，即使是雲南本土車手熟悉地形也少不了要爆幾次胎。可是為了拿成績還不得不冒一定的風險，畢竟這是全國性的重大賽事。”

　　作為喬旭的領航員，賽車手王朝輝此番沒有坐在方向盤後面比賽，但是他最害怕的也是爆胎，本來按照喬旭的實力已經可以追到前三的位置了，起碼在周遠德連續遭遇三大挫折的SS6-SS7賽段就是個大好機會，但不幸的是，這一天喬旭自己也爆了兩條胎，白白損失了將近20分鐘，只能眼看著機會輕鬆溜走，仍然排在柴油組的第五位。對此，徐瑩也是感慨頗多：“在第一天比賽耽誤了40多分鐘之後，我現在的任務就是當好後勤，為兩名隊友保駕護航，所以我的心態非常平穩，別人願意超我都讓，反正我也不用跟人家拼，但是就這麼謹慎地跟在後面慢慢跑，結果還是爆了胎，這條泥石流賽道就是這樣充滿了變數，實在是沒有辦法。”

　　在第三天的比賽中，車隊的主心骨周元福也爆了一條胎，再加上換胎之後被趁機超過的慢車阻擋，損失的時間比較大，現在已經落到了柴油組的第10名，如果要想拿到車隊的季軍，還得在第四賽段再想前提升一位。對於哈弗風水梁車隊來説，利好消息就在於前面的柴油組對手基本上都只剩下一根獨苗，不但在積分上受限制，而且一旦出現問題很難迅速得到隊友的幫助。而他們不但有兩車前後腳發出，而且後面還有徐瑩作T4支援、以防萬一，因此在車隊分站成績方面再上一個臺階也還是有可能的。