4月23日至5月2日，兩年一屆的北京國際汽車展覽會在北京國展新館和老館同時舉行。本屆車展共展出車輛1125輛，全球所有汽車跨國公司全部報名參展。其中全球首發車達到120多輛，是歷屆北京車展全球首發新車最多的一屆。來自江淮客車的高端品牌──寶斯通，在本屆北京國際車展上首次被指定為官方指定用車。

　　自主品牌 展現風姿

　　北京車展對中國的自主品牌來説，是展現自我的最佳舞臺，新車型、新技術、新戰略，每一次的超越都讓中國汽車界欣喜萬分。每當這盛宴開始之際，展廳內的鎂光燈下聚集的大都是風姿綽約的乘用車廠商。其實在展廳之外，中國的自主品牌以一種特有的方式，完成了一次新的超越。

　　在本次展會核心的VIP停車場，停放著一批線條流暢、外觀高雅的7米VIP商 務 客 車 ， 車 身 側 面 印 有“AutoChina2012官方指定用車”字樣。提起7米商務客車，很多人都會想起國外品牌，但是車頭醒目的“AK”標誌顯示，這正是我國7米商務客車的領先者──江淮寶斯通。

　　本次北京車展期間，江淮寶斯通被主辦方指定為官方指定用車，專門用於展會期間的貴賓接待任務。自主品牌被指定為VIP官方用車，在國際汽車巨頭雲集的北京車展尚屬首次。

　　傳承經典 超越自我

　　在中國車市增長放緩的背景下，中國自主汽車品牌還有很長的路要走。江淮寶斯通能夠承擔這項重任，得益於其一流的産品品質，也是對其多年來一貫堅持品牌高端化的最好回報。曾幾何時，中國7米高端商務客車市場被國外品牌所壟斷，自主品牌只能在中低端市場徘徊，坐看高附加值市場被國外品牌輕鬆佔領。江淮寶斯通的橫空出世一舉改變了這種局面。

　　江淮集團擁有多年的整車製造經營及專業底盤生産歷史，連續16年蟬聯中國客車底盤銷量第一，是我國最大的客車底盤生産商。九十年代以來江淮客車與國外廠家進行深度合作，全面革新客車生産工藝。 2009年，江淮客車五十年磨一劍，推出7米高端商務客車品牌──江淮寶斯通，改變了我國高端商務客車的格局。

　　高端配置 五星服務

　　江淮寶斯通在車展期間接待都是國內外汽車行業的重要人士，對客車乘坐體驗要求很高，希望在短暫旅途中享受到酒店式的放鬆環境。寶斯通的高端配置，完全可以滿足這樣的需求。純電動窗簾可以根據乘客需要調整到適宜的高度；180度的大幅度座椅旋轉角度可以滿足各種商務需要，真皮座椅安裝了電動護板，真皮包裹桌面，旋轉180、可平躺160，讓公商務人士能夠徹底放鬆疲勞；另外車內還配置了車載冰箱、多媒體演示系統、環繞立體音響，全方位的高端配置，乘客能享受五星級乘坐體驗。

　　北京車展期間各項接待工作十分繁忙，對車輛的後勤保障要求很高，要求貴賓接待車輛運行表現務必萬無一失。江淮寶斯通長期向客戶提供VIP式的售後服務，做到一站式維護服務和24小時全天候移動維修服務。在本次車展期間，專門成立的售後服務團隊全程為北京車展用車進行售後保障，體現了江淮寶斯通一貫的高品質服務水平。 （吳善祥）