據美國沃茲汽車（WardsAuto）報道，通用表示將會投資2億美元于德州的阿林頓裝配工廠，建造一個全新的汽車衝壓件廠來為其生産下一代的大型越野車做準備。

新投資的衝壓件廠預計將於2013年投入使用。之前，通用宣告的投資高達3.31億美元，承諾用於阿林頓工廠生産新一代越野車的工裝和設備。

2009年通用公司破産後，其位於威斯康星州的簡斯維爾工廠生産力急劇下降。在被通用閒置之後，阿林頓的工廠取而代之。近一段時間來，阿林頓工廠都是唯一一個通用生産大型越野車的工廠，生産雪佛蘭Tahoe和GMCYukon等車型。

通用表示，在阿林頓工廠新建衝壓件長每年能節省4千萬美元的的物流成本，這是因為一般情況下，大型的零件都是從1600公里外的地方運來的。

通用新建衝壓件廠將創造180個崗位，併為阿林頓市帶來300個全新的工作崗位。這正如通用在去年所證實的--該公司將繼續在阿林頓生産新越野車。

全美汽車工人聯合會通用部門的副主席喬阿什頓（JoeAshton）表示，通用此次宣告要新建工廠，證明了美國汽車工業又將有所發展。

來自德州的報告顯示，作為通用在阿林頓建廠的交換，當地給予通用未來10年每年120萬美元的稅額優惠。

通用生産大型越野車之前的衝壓廠將繼續使用，但進行的是不同的工作。設備的安裝以及阿林頓工廠主體的建設工作則已經開展。

通用在早些時候表示，今年它將改造三個大型越野車和皮卡車的裝配廠，從而為新一代車型的推出做準備。

儘管近年來輕型卡車銷量不如從前，大型的皮卡和越野車對通用來説還是有利可圖的。根據沃茲汽車（WardsAuto）的數據，通用在去年共銷售出779230輛輕型卡車。

自2009年破産之後，通用在美國12個州為其業務投資了69億美元，創造和保留了共17600個工作崗位。