冬季天氣乾燥、氣溫較低，車輛總會出現一些問題，比如説車輛在剛啟動時會出現一些異響，比如説油耗突然升高。對於後一點，近期很多網友都在問：“為什麼天冷，我的車油耗突然升高？對於這種情況，其實氣溫下降而油耗增加是一個正常的現象。但是，與春、秋季節相比不應有太大差距。如果油耗增加超過了一升，此時車主應當做一些必要的檢查了。

發動機正常工作溫度通常在80-100攝氏度之間（各品牌車輛略有不同），如果溫度過高，冷卻系統可以自動改變冷卻水的循環方式，增加散熱、帶走多餘的熱量。反之，控製冷卻水循環從而保持必要的溫度。保障冷卻系統正常工作的主要部件有節溫器、水溫傳感器以及電子扇，這些部件對於發動機的正常運轉來説很重要，一旦出現問題就會導致很多故障現象，例如會影響到車主很關心的油耗問題。

節溫器

節溫器是控製冷卻液流動路徑的閥門，它根據冷卻水溫度的高低自動調節進入散熱器的水量，改變水的循環範圍，以調節冷卻係的散熱能力，保證發動機在合適的溫度範圍內工作。節溫器必須保持良好的工作狀態，否則會嚴重影響到發動機的正常運轉，如節溫器主閥門開啟過遲，就會引起發動機過熱。主閥門開啟過早，則使發動機預熱時間延長或發動機溫度過低，此時電腦就會根據水溫傳感器信號增加噴油量，油耗肯定就會增加了。

水溫傳感器

水溫傳感器的作用是將冷卻水溫度轉換為電信號，並輸入ECU（發動機電腦），ECU會根據冷卻水溫信息修正噴油量、修正點火提前角以及控制怠速馬達。發動機水溫低時會增加噴油量，以便發動機儘快進入到最佳的工作溫度，反之則縮短噴油時間。如果水溫傳感器信號失準，傳感器提供給ECU的信息總是水溫過低，此時ECU就會增加怠速閥門的開度、增加噴油量，油耗肯定就會增加了。

電子扇

汽車電子扇的主要功用是用來降低發動機溫度，電子扇根據水溫傳感器信息啟動低速檔或高速檔，發動機水溫達到95攝氏度左右時（個品牌車輛略有不同），電子扇低速檔啟動，水溫超過105攝氏度時（個品牌車輛略有不同）高速檔啟動，待水溫回到正常值以後，電子扇自動停止運轉。一旦水溫傳感器信號失準，或是電子扇線路出現異常，電子扇就會進行不間斷的運轉，此時發動機水溫就會下降，發動機水溫過低油耗肯定就會增加了。

在寒冷的季節裏，發動機需要的是保溫而不是散熱，由於受流動空氣的影響，發動機水溫不易保持在90攝氏度左右，發動機電腦就會增加噴油量。如果這些與水溫有關的部件在出現異常現象，那麼油耗自然就會增加了，當車主發現油耗異常時，可以先檢查一下冷卻水溫是否正常。