據英國路透社報道，通用公司澳大利亞分公司--霍頓公司于當地時間本週四稱，受澳大利亞汽車行業失業風潮影響，澳大利亞阿德萊德汽車生産工廠將裁員140人。

通用汽車裝配廠

此次崗位削減是澳大利亞汽車行業繼豐田澳大利亞分部在墨爾本削減350個崗位之後的又一次大動作。豐田澳大利亞分部的此次崗位削減是由於澳元匯率走高，致使豐田産量持續下降。

通用霍頓公司的總經理MikeDevereux稱，澳元的高匯率嚴重影響了公司的出口，迫使公司削減汽車産量。去年一年，澳元在交易中價值歷史性地超過了美元，這對汽車出口造成了壓力。在目前的匯率條件下，霍頓的汽車出口無法實現增長。

通用霍頓公司、豐田澳大利亞分公司、福特澳大利亞分公司，是澳大利亞汽車界的三大巨頭。2010年，三家公司的汽車總産量為242941量，其中出口量達94000量。汽車行業的從業人員達50000人。霍頓公司2011年的汽車産量達9萬輛，比去年同比增長35%。通用此次裁員，但其産量不會減少。

澳大利亞財政長官WayneSwan稱，政府將繼續為在全球汽車需求量下降及澳元匯率走高形勢中艱難求生存的汽車製造商提供援助。這些援助包括強有力的政府補貼和關稅支持。儘管如此，澳大利亞汽車行業仍在為維持就業狀況而努力，日本三菱汽車公司澳大利亞分部仍避免不了在2008年關門停産的命運。

日本豐田公司澳大利亞分部目前有員工4700人。公司在四年期間，産量從2007年的149000輛下降到了2012年95000輛的預期值，降幅達36%。

豐田的澳大利亞分部首席執行官MaxYasuda稱，澳大利亞工作保障法律在汽車公司應對行業變化方面也存在影響。Yasuda對豐田員工的工作積極性提出了質疑。他認為阻礙公司生産狀況得以改善的一個重要因素就是員工工作的積極性不高，因而，他對員工週五請病假的慣例提出了嚴格要求。