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開門紅 寶駿630攜大獎提速2012

發佈時間:2012年05月03日 21:36 | 進入復興論壇 | 來源:互聯網 | 手機看視頻


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上市5個多月,寶駿630憑藉性能的優異表現最終攬獲22項媒體大獎,其中包括由央視評選的“年度經濟型乘用車”,中國青年報評選的“2011綠色環保年度合資自主轎車”,南方都市報評選的“年度自主品牌轎車”,網易汽車評選的“年度緊湊型車”等。同時,寶駿630的市場表現也十分出色,在2011年共實現銷量21854輛,2012年1月的銷量更達9006輛,並通過一系列用戶體驗活動獲得了消費者的認知,逐步建立起良好的市場口碑。

在此前不少專業汽車媒體的試駕報告中,寶駿630都被冠上了“誠懇”二字。“誠懇的家用緊湊車型”也成為寶駿630在各類評測中展現的形象。定義為消費者“可靠的夥伴”的寶駿汽車對於産品品質的承諾,通過首款車型寶駿630逐步兌現,全國2萬多名車主以及他們的家人正在成為寶駿夥伴陣營中的主力軍。

過去的幾年間,國內家用車市場從整個乘用車板塊異軍突起,釋放出的強大購買力與日益增長的國民經濟水平相吻合;但同時,由於消費者長時間對於家用汽車知識儲備的匱乏,又使得其在選購車輛時常常徘徊于少數汽車品牌之間。為此有專家曾指出,成熟的汽車消費市場應呈現多樣化的總體局面,只有豐富的産品類型才能夠更好的適應消費者差異化的購買需求。

寶駿630在本年度獲得的22項獎項中,共有6項是由不同專業媒體評選出的“最優性價比大獎”。傳承于通用汽車整車製造工藝的寶駿630,在結合國內消費群體實際需求進行了諸多細節改良後,以6.28萬元的起步價進入市場,使得眾多擁有購車意願的年輕家庭成為了有車一族,真正步入了期盼已久的“家轎時代”。

當然,誠懇的表現不僅僅在於品質的保證和價格的厚道,更在於對消費者實際用車感受的呼應。搭載1.5LP-TEC發動機、配備5速手動變速器的寶駿630,擋位清晰、行程適中且略有吸入感,在行駛過程中,離合器結合點較好掌握且不易熄火;底盤採用前麥弗遜式懸架、後扭力梁式懸架,在高速行駛中也能保證車身的穩定性。不少消費者對寶駿630簡潔大氣的外觀情有獨鍾,素雅的空間內飾和450L的後備箱也成為部分人群最終購買的重要原因。

據悉,寶駿汽車今年還將推出1.5LDVVT手動、自動擋車型和1.8L手動、自動擋車型,全面完善産品的梯度分佈,為加速征戰乘用車市場鋪開道路。

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