保險公司出16萬，雅閣車主要出23萬，相當於“賠”掉1輛全新雅閣

幾天前，溫州一輛雅閣“輕吻”身價1200萬元的勞斯萊斯，豪車車主的朋友喊出200萬修理費的事情，著實成為不少開車一族的關注焦點(詳見本報2月2日、2月3日報道)。

昨天，這一天價剮蹭到底要賠多少，終於有了初步的結果──按照勞斯萊斯廠家的初步估損，這輛被“吻”了一下的千萬豪車最終的修理費，可能將在39萬元左右。

肇事雅閣車的車主終於暫時松了一口氣：她不用砸鍋賣鐵來修車了。但即便是39萬的修理費，除掉保險公司賠付部分，她還是要“賠”掉一輛新雅閣。

千萬豪車的車門是換是修，糾結一個多小時

昨天上午9點，保險客戶經理金先生就從溫州出發了。他是雅閣車主投保的保險公司方面派出的3位代表之一，“我們溫州分公司去了2個人。事情影響比較大，總公司也專門派了一個人來。”

而雅閣車主和勞斯萊斯車主，前一天的晚上就已經到了上海，那輛受傷的勞斯萊斯，也已經開進了上海的維修車間。

下午，包括雙方車主、勞斯萊斯廠家、保險公司在內的四方到齊，一行人先去維修車間看了看這輛勞斯萊斯，又跑到會議室開了個碰頭會。

“保險公司方面，肯定要按照最高限額賠。我們也希望通過交涉，儘量把維修費用壓低，這樣也好讓客戶少損失點。”金先生説。

討論一共進行了2個小時，其中的一個多小時，糾結于勞斯萊斯的被撞的那扇車門，究竟是該修還是該換。

雅閣車主、保險公司自然都希望能修，“勞斯萊斯車主倒也通情達理，告訴廠家能修則修。不過廠家認為車門損傷比較大，已經無法修復如初。”

車門問題上，最終還是雅閣車主一方退讓。

車損初估39萬元，下週一確定最終數字

“不過廠家也答應，總的維修費用給個最優惠的折扣。”金先生説，傍晚時候，勞斯萊斯廠家結算出了一份維修金額的初步估價──39萬元，包括車門、車門密封條、鋼圈、輪胎的更換，以及油漆、鈑金等工時費用。

儘管也不是個小數目──因為金先生説，同樣的損失，放到20萬元級別的車身上，維修費用最多不會超過1萬元──不過比起之前傳的200萬元維修費用，確實少很多了。

不過勞斯萊斯廠家方面也説，由於昨天是星期六休息日，他們只能對車損進行一個預估。要到了下週一，專業技師拆解受損部件之後，才會最終確定：“有可能拆解的時候，發現其他部件壞了，自然也要進一步維修。所以39萬元的維修費，還有可能上升。”

據記者了解，對於這個結果，勞斯萊斯車主方面的態度是，只要車子搞好，就行了；而雅閣車主方面，也表示認可。

不過，正如39萬的數字也可能有變化一樣，一切都還要等待下週一確認落實之後再説。

沒保“不計免賠”，雅閣車多掏4萬元

的確，從最初嚇人的200萬，到如今的39萬元，雅閣車主方面總算松了口氣──不必砸鍋賣鐵為別人修車了。

不過，她也收到了一個壞消息──由於當初保險的時候，沒有買“不計免賠”，所以20萬元的第三者責任險要打8折，她只能拿到16萬元，也就是説，如果最終勞斯萊斯的修理費用是39萬元，那麼其中的23萬元需要雅閣車主自掏腰包──這基本上等於把一輛全新的雅閣搭進去了。

這個“不計免賠”到底是個什麼意思，做保險的業內人士回答説，通俗來講，根據合同約定，保險公司都會對索賠金額打個折，比如這輛雅閣車就是打了八折，20萬隻賠16萬；而加上“不計免賠”，保險公司就全額賠付這20萬。

記者詢問了解到，像雅閣那樣20萬元級的車，不計免賠險的保費大約是200多元，“不計免賠險在杭州已經比較普及了。可是在溫州，儘管豪車滿街跑，願意買不計免賠險的車主卻不多。”

其實，這位業內人士覺得，雅閣車主最可惜的不是沒買“不計免賠”，而是第三者責任險買得太少了。“如果買了50萬元的三者險，這次39萬元的修車費，甚至都不需要自己掏。而20萬元的三者險和50萬元的三者險，差價也就在200元到300元之間。”

事實上，以過去的案例來看，撞上這樣超級豪車的概率是很低的，可撞人致死或者重傷的案例比比皆是，賠償動輒幾十萬，甚至上百萬。這時候，第三者責任險的金額就非常重要了。這位業內人士説，既然都買了保險了，幾百塊錢就不要再省了，“有時候真能幫上大忙。”(記者趙路)

溫州豪車雲集最繁華的府前街上── 50天裏勞斯萊斯撞了三輛

這次雅閣撞上勞斯萊斯的事故，是溫州交警一位陳姓警官處理的。

陳警官最新透露，最近50天內，包括這次，他已經處理了三起和勞斯萊斯有關的事故了，“溫州好車真多啊。”

這條府前街，有點類似于杭州的延安路，是最繁華熱鬧的地方。

去年12月17日下午1點，就在府前街小高橋路口，一輛出租車在右轉彎，不小心輕微刮擦了停在一家KTV附近的勞斯萊斯轎車，這輛勞斯萊斯要600多萬。被刮擦了之後，車的後保險桿油漆處留下了小拇指大小的輕微刮痕。

對於普通轎車而言，這點刮擦可能不算什麼，只要拋光一下，就看不出痕跡了。但勞斯萊斯車主表示，他的車簡單拋光解決不了問題，需要補漆，這一補可不得了，出租車方為此賠償了1.8萬元。

陳警官説，看到勞斯萊斯一齣事故，他就格外小心，雖然不是當事人，但因為涉及到豪車，往往就一個小事故，處理起來卻非常麻煩。“主要是賠償費用太高。”

到了今年1月13日中午11點左右，也是在府前街支路蟬街上，一輛奧迪A8轎車，倒車時不慎撞到了一輛600多萬勞斯萊斯轎車，造成勞斯萊斯車頭中網輕微凹陷並斷裂。

雙方一邊報警，一邊也找來了各自的保險公司。但不巧的是，奧迪的保險已經過期。

中網斷裂後，肯定修不了了，需要更換， 更換需要到上海的4S店，女車主立即叫來了丈夫。

陳警官回憶，女車主的丈夫比較熟悉勞斯萊斯車的修理，他知道更換中網大概的價格。

因為奧迪車的保險已經過期，如果要賠，只能車主自掏腰包，賠償問題成了雙方的焦點。

最終經雙方協商後，奧迪車主去銀行提了16萬元現金，現場賠了錢。(通訊員 林智 記者 苗麗娜)