“從全新5係公佈售價以來，我們從經銷商方面得到的反饋非常好，市場情況供不應求”——對於剛剛上市的全新寶馬5係加長版轎車，華晨寶馬汽車有限公司營銷高級副總裁戴雷博士臉上顯露出了滿意的微笑。國産全新5係作為BMW 在中國市場的戰略車型有著非常重要的意義，而除此之外華晨寶馬在2010年還會有更多而産品計劃，滿足中國消費這的需求。

1.新5係將推出“領先型” 價格有望更低

可以説，目前國內高端車型消費群體對於BMW 5係轎車的認可程度已經非常高，因此在8月初全新5係轎車上市後，該車也得到了普遍的關注。在談到2010年華晨寶馬的新産品計劃時，戴雷博士表示：華晨寶馬在2010年年底之前將會推出一款全新5係的“領先型”車型。但是戴雷博士並未透露這款領先型新5係轎車的具體細節。同時他還表示：在明年(2011年)華晨寶馬針對新5係轎車還將會有更多的産品佈局。

根據華晨寶馬對於車型的定價和款式命名，車係的入門車款通常以“進取型”、“標準型”來命名；中端價位的車型以“時尚型”、“領先型”來命名；高端價位車型則命名為“豪華型”、“運動型”。此次先期上市的5係Li從523Li、528Li到535Li，所發佈的車型均為“豪華版”(以及一款旗艦版)。也就是説，在這些豪華版車型價位的之下必定還會出現上述我們所説的更低價位的車款。而我們認為，523Li以及528Li推出領先型的可能性會高於535Li，那麼在推出價格更低的車型之後新款5係523Li車款的價位有可能進一步下探至45萬元的價位區間。

2.新3係“高效動力版”車型下半年上市

【上表為120i高效動力版車型與普通120i的對比】

除了全新5係的領先版車型之外，戴雷博士也明確的高速記者：在2010年下半年裏，新3係的高效動力版車型將會推出。不過，與華晨寶馬在中國市場的競爭對手相比，華晨寶馬在短期內還沒有更新現有4缸自然進氣引擎的計劃，包括全新的4缸渦輪曾引擎。

?

對於華晨寶馬在年底將要推出的3係高效動力版車型，我們可以從BMW 在中國市場推出的1係高效動力版得到一些信息。而所謂的高效動力技術，是一系列的提高動力、降低排放等環保技術的整合。

?

上述有關於高效動力技術的項目是基於1係高效動力版車型的，並不代表2010年末新3係高效動力版的實際情況。不過雖然是一種猜測，但是我們相信華晨寶馬的高效動力版新3係所選用的相關技術會是上述中的幾個，也有可能是全部。那麼這也意味著國産3係轎車將會出現一款手動檔的車款。

無論是新5係的領先版車型還是新3係的高效動力版車型，華晨寶馬如今在車型的豐富性和車型的定價上都擺出了一副“夠朋友”的架勢，他們不僅僅通過中國市場的巨大消費能力獲得了越來越多的市場佔有率，更以實際行動讓國內消費者在購買BMW車型的時候得到了更多的實惠。（金超）