6月8日，在眾多業內人士的共同見證下，北京現代第八代索納塔“5年或10萬公里整車保修”新聞發佈會在北京召開。這一政策打造了國內整車服務領域的最強音，並首次將國內的整車保修提升至與發達國家同等的水平，帶給車主更多價值，引起消費者和業內人士的廣泛共鳴。

售後服務水平未能與發達國家接軌，一直是我國汽車業面臨的“成長的煩惱”，尤其對於中高級轎車來説，售後服務能力是品牌形象和品牌價值的重要一環。基於此，北京現代提出了第八代索納塔“5年或10萬公里整車保修”政策，正式亮劍中高級車服務品牌。

根據該項政策，北京現代將為包括已經售出的所有第八代索納塔商品車提供“5年或10萬公里整車保修”服務。業內人士認為，北京現代此舉進一步提升了其市場競爭力，更堪稱中國汽車業“里程碑”式的事件，對推動我國汽車售後服務升級有著劃時代的重要意義。

尋道：汽車售後服務與國際接軌

中國車企都非常看重汽車售後服務，但面對龐大的市場“蛋糕”，對銷量增長速度的關註明顯超過了對售後服務的關注，使得汽車售後服務水平良莠不齊。也正因為如此，與發達國家普遍實行的4~5年的保修期相比，國內廠商大多約定俗成地執行著差不多2年（或3年）6萬公里的保修期，未能實現與國際車市的“接軌”。

在這樣的背景下，北京現代率先探路，加快了汽車服務與國際接軌的步伐。北京現代在2008年推出的動力總成“5年或10萬公里”及易損件“三個月或5000公里”保修政策的基礎上，大手筆將5年或10萬公里保修範圍擴大至第八代索納塔“整車保修”，使第八代索納塔消費者尊享“從容”服務。

根據條例，北京現代將對包含已經售出的商品車在內的所有第八代索納塔，在5年或10萬公里的保修期間，經檢驗並確認是因産品質量問題所造成的車輛故障或原車零部件損壞，均將由北京現代特約店提供無償維修或更換相應備件。相比較競爭車型的2年（或3年）6萬公里的保修期，這是中高級車市場最具誘惑力的保修條例，將直接為第八代索納塔車主提供全方位的質量保證。

業內人士介紹，汽車在最初使用的兩三年內，主要部件一般不會出現嚴重故障；以3年或6萬公里為臨界點，隨著使用中零部件的逐漸磨損，車輛將進入故障高發期。很多車主都是在過了2年或3年的保修期後，才發現車子的故障率開始增加，但超出保修期後發生的維修費用，將由車主自行承擔。據市場調查機構的權威數據，在過了保修期的一年之後，一輛中高級車的年平均維修費用在8000元左右，高的則可能突破2萬元。因此，保修期越長，車主的使用費用將越少。第八代索納塔延長保修期的舉措，無疑將極大地降低車主使用成本。

參照歐美質量標準、具備全球品質的第八代索納塔，採取的超長保修期和保修範圍，體現了北京現代對第八代索納塔的信心，顯示了其過硬的産品質量。據悉，保修期越長，廠家承擔的保修責任更重，如果大批車輛在保修期內發生故障，廠家將付出鉅額的維修成本，甚至面臨消費者的索賠。而第八代索納塔採用國內最長的5年整車保修承諾，解除消費者後顧之憂，顯示了第八代索納塔卓越的産品品質。據介紹，這也是國內中高級車市首次打破傳統保修政策，讓消費者享受與國際同步的保修標準。

猜想：中高級轎車新門檻

“5年或10萬公里整車保修”發佈之後，一時激起了消費者和業內人士的強烈共鳴。有業內人士分析，該計劃不僅僅體現了北京現代對消費者滿意度的大力關注，也體現了對第八代索納塔的信心，而其更深遠的意義在於將重新塑造北京現代品牌形象，提升北京現代品牌價值。同時，作為業內售後服務領域的標桿性舉措，將引領中高級轎車市場的服務升級，並進一步將市場推入一個新的格局。

據北京現代總經理盧載萬介紹，這一政策首次將國內的整車保修提升至與發達國家同等的水平。在美國市場，第八代索納塔“5年或10萬公里整車保修”政策，使得第八代索納塔受到了市場的高度認可，銷量進入所有車型TOP10之列，並在今年5月份以22754輛的月銷量超越了雅閣、凱美瑞等競爭對手，成為最暢銷的中高級轎車之一，實現了現代汽車品質和品牌的大幅提升。將該政策引入國內，就是希望能借鑒美國市場的成功經驗，全面衝擊中高級車市場。

因此，以第八代索納塔上市為契機，北京現代大力升級4S店網絡，對銷售服務提出了嚴格的要求，並開創性地發佈了中高級車最高標準的保修政策，力求給予消費者超乎他們期待的尊貴感。採用“5年或10萬公里”這樣超長的保修期後，北京現代將付出更多的保修費用，為用戶提供良好的售後保障。

而該計劃更深刻的衝擊或將是消費者對中高級車服務要求將會提升。一位資深汽車觀察人士表示，在國內中高級車群雄並起、競爭日趨激烈的情況下，服務品質的較量將是未來競爭中的關鍵，第八代索納塔“5年或10萬公里整車保修”政策的推出勢必引起其他車型的迅速跟進。相信，隨著中高級車市場整體服務水平的提升，不久之後，“5年或10萬公里整車保修”將是消費者在選購中高級車時的重要考量要素，甚至是定義該級別轎車的門檻。“5年或10萬公里”整車保修政策的發佈，必將進一步增強第八代索納塔的競爭優勢，為北京現代決戰中高端市場增加了重要砝碼，並將市場推入一個新的格局。

第八代索納塔攜海外市場的驕人業績在中國上市後，一路高歌猛進，上市僅三周銷量達到6002輛，5月份銷量達到6317輛，一舉躋身中高級車主力車型之列，其優秀品質與産品競爭力，得到了廣泛認可。值得一提的是，為了進一步滿足日益增長的市場需求，北京現代在此次發佈會上宣佈，將進行生産線改進及零部件的充分儲備，進一步將第八代索納塔的月産能由之前的6000輛提升至1萬輛，並將第八代索納塔的全年銷量目標，由之前制定的5萬輛提升至6萬輛。

盧載萬表示，第八代索納塔“5年或10萬公里整車保修”政策，既是北京現代“真心伴全程”服務品牌的延伸，也將“真心伴全程”服務品牌提升到新的高度。北京現代經過長達8年的品質經營，構建了中國車企第一集團的綜合實力。駛入第二次飛躍階段的北京現代，憑藉以國際標準打造的産品和服務，必將進一步強化消費者的價值認同，締造高品位的、睿智創新的、值得信賴的北京現代形象。