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深度試駕路虎攬勝極光 大跨步勇敢向前

發佈時間:2012年05月03日 21:08 | 進入復興論壇 | 來源:互聯網 | 手機看視頻


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這已經是路虎攬勝極光第三次出現在文章中了。而且都是2.2升柴油版。在得到很高評價的同時,我一直期望著國內汽油版車型的表現。

隨著極光之城大門的打開,路虎正式將旗下重量最輕、最具燃油經濟性、最具創意氣質的攬勝極光車型帶到我們面前。它奢華、時尚且富有運動精神,這迎合了不同品味和多種生活方式,更將潮流風尚提升到一個全新的高度。

攬勝極光在國內共有四種車型,分別是3門款和5門款的耀動版和耀致版。源於概念車LRX逐漸上揚的腰線和快速下降的車頂,這種顛覆傳統的設計引領了未來汽車設計的潮流。路虎中國執行副總裁胡波表示:“目前,攬勝極光在中國獲得了近7500張訂單,也已成為豪華SUV市場上最耀眼的一款産品。”

耀動版與耀致版的主要區別在外觀,耀動版顧名思義,突出運動:20英寸的輪轂、保險杠下方的金屬防護板、尾翼以及方形排氣管和紅色標識等。但由於保險杠形狀的改變,接近角和離去角有微小變化。而3門款車身則再降低30毫米。

標誌性的蜂巢式格柵和細長大燈塑造路虎車係的大膽與霸氣,而極光為了突出精緻,在大燈內設計了有複雜線條的LED日間行車燈。保險杠兩側的LED霧燈與大燈相呼應,而花瓣般的尾燈更具未來感。

內飾顏色更是有5種風格可以選擇,既有運動感強烈的黑色,也有突出時尚元素的象牙白及灰色。搭配咖啡色或櫻桃紅真皮儀錶臺,在你抉擇時可能會遇到障礙,因為每一種組合都非常誘人。

坐在寬大的運動型座椅上環顧整個車內──寬敞是第一印象。攬勝極光終於在實用性和造型設計上把兩個相互制約的因素融合到了一起。下降的車頂不僅沒有影響到後排乘客的頭部空間,而且通透的玻璃車頂更是給人寬敞豁亮的感覺。

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