運動型車在國內一直都處於非大眾化的地位，即便汽車廠商實力有多麼強大，在信心滿滿的投放一輛偏運動化的車型後，只能望著每月銷量數字無奈，所以很多之前標榜自己運動基因的車型，在換代後毅然選擇了走居家舒適路線，因為這樣才能真正討好國內消費者。剛上市的上海通用雪佛蘭邁銳寶就是一款在北美市場針對雅閣、凱美瑞開發的車型，在國內有可能被貼上了“運動”的標簽。

　　不過雪佛蘭並不擔心邁銳寶存在的運動元素會影響到消費者的喜歡，實際上行銷全球的科魯茲已經算是一款運動型的緊湊型車，在國內依然也擁有較為出色的銷量。科魯茲似乎已經很好的打破了運動型車在國內銷量一定不好的“魔咒”，剩下的就看中型車領域，邁銳寶是否能夠有同樣的本事了。

　　美國情節能否打動人心

　　上海通用在國內的宣傳一直是的“美國情節”，除了MAILBU馬裏布本身就是美國加州的一個著名海灘之外，當梁朝偉駕駛者邁銳寶出現在電視廣告中，那曲《California Dreaming》作為背景音樂出現，給人的親切感甚至會大於畫面本身，這個時候應該不會有人去懷疑邁銳寶的美國身份，感性一點確實會令人有種把邁銳寶開回家的衝動。

美國加州馬裏布，MAILBU新老車型

　　實際上也並不是所有人都喜歡美國風格，但只要不是從心底排斥這個大洋彼岸的國家，看著擁有肌肉腰線和“大黃蜂”科邁羅設計風格的中型車，身為資深日係車主的筆者都已經覺得邁銳寶是一款值得慎重考慮的車。

　　邁銳寶與君威的關係如何處理

　　實際上雪佛蘭邁銳寶和別克君威共用平臺設計，都是相同的2737毫米軸距，底盤懸挂和動力系統也完全一樣，而且由於定位相類似，所以兩款車在風格設定上也較為接近。不過兩款車的實際受眾並非完全一致，君威上市多年後到現在依然被年輕消費者喜歡，而邁銳寶相比君威要成熟很多，純“以貌取人”的話，邁銳寶的受眾會更廣一些。

　　至於説別克品牌和雪佛蘭品牌之間的差異遠沒有大眾和奧迪之間大，對於多數普通消費者，別克和雪佛蘭都是“美國牌子”，差別不大，所以君威和邁銳寶並不難選，也不算絕對的正面競爭對手。

　　運動型車陣營對手多，但普遍銷量不佳

　　幾乎所有號稱運動的中型車在國內都不會收穫太多的銷量，不管車型實際的配置有多麼理想、設計的多麼的動感，但都很難跳出這個怪圈，所以在面臨這個層面的時候，邁銳寶顯得很從容，無論是日係還是德係或美係，每款車的市場表現相差都不大，所以邁銳寶必然不能只想著這些。

同檔次中型車多比較強大

　　按照2.0L和2.4L的排量區間，多數主流中型車都提供相應的車型，而橫向比較包括全新凱美瑞、雅閣在內的2.0L頂配車型，邁銳寶除了價格確實比較低之外，在配置上佔不到日係對手們任何便宜，一些細節之處日係車其實更加理想，更為關鍵的是，雅閣和凱美瑞這些車型空間表現也要強於邁銳寶，這就會讓一些務實的消費者繼續堅持買“雅凱”。

邁銳寶的空間在中型車裏不算小，也不算大……

　　與1.4TSI+DSG的大眾全新邁騰和全新帕薩特相比，2.0L頂配的邁銳寶在實際配置上也沒有太多優勢，倒是大眾全係主動安全裝備齊全，包括剎車輔助、牽引力控制、車身穩定系統、上坡輔助在內的配置在大眾兩款車上都是全係標配，而邁銳寶只有2.4L車型才有提供。在國人較為注重的安全性上，德國車廠考慮的很是週到，更不要提同樣比邁銳寶更大的內部空間了。

標配電子穩定系統的只有2.4L車型

　　與法係車較為契合

　　同樣的2.0L排量，幾乎相同的動力輸出數字、同為6速手自一體變速箱，同樣是前麥弗遜後多連桿的懸挂設計，雪佛蘭邁銳寶和標致508、雪鐵龍C5幾乎站在了同樣的道路上，而且這三款車看起來都擅長操控，包括508在內的法係車也在極力宣傳自己的品味和配置，原來邁銳寶的真正對手是它們。

　　不過雪佛蘭的消費群與法係並不相同，邁銳寶在設計風格上完全與標致或雪鐵龍是兩個世界，畢竟美式的豪邁和508那種典雅氣質完全不搭，除非消費者看重的只有性價比，才會在這三款車之間糾結到底哪款車更值得購買。

　　508的2.0L車型頂配價格最高，所以在三款車中擁有絕對的優勢；而市場成交價較為接近的邁銳寶和C5的2.0L頂配在配置上大體相當，不過雪鐵龍很厚道的提供了全套電子穩定系統，這一點對於注重安全的消費者也是一個較為重要的因素。

　　邁銳寶的魅力

　　前面説過，上海通用方面正在用大量的“有品位”的宣傳來讓消費者迅速熟悉這款車，而且正在借此讓邁銳寶變成一個全新陣營裏的産品，算是開拓了新的目標群體。好在邁銳寶也並不樣子貨，源自別克君威的底盤懸挂讓我們對其的操控表現很是滿意，除了變速箱不如歐洲對手們精細之外，邁銳寶整體能夠給駕駛者的行駛風格是非常優良的，對國內各種道路的應對能力令人滿意。

　　與科邁羅相同風格的尾部、儀錶盤以及大號的排氣管也在不經意間增加了人們對於邁銳寶的好感，儘管這款中型車看起來偏向沉穩，就是這種不甘寂寞的細節才真的觸動消費者的感性一面，這和電視廣告所傳達的消息也是相同的——經典如何延續、經典如何更加氣質。

哪款邁銳寶最值得購買

　　近乎“丐配”的2.0L經典版車型存在的意義只有一個，那就是讓更多的人有機會開上邁銳寶，畢竟花中配別克英朗GT的錢就能買到一款真正的高技術含量中型車，這樣的事情在國內還是行得通，毫無疑問，在邁銳寶月銷量的構成中，這款經典版的數量不會低。

2.0L和2.4L都值得選擇

　　而真正體現“技術實力”的2.4L車型也是一個不容忽視的實力派。全新2.4L直噴發動機在技術含量以及動力、油耗都有著相當不錯的表現，而終於出現的電子穩定系統也是我們推薦購買2.4L的主要理由，至於低配還是高配，還是需要根據自己的喜好進行選擇。

　　更多的時候我們願意推薦2.0L的頂配車型，儘管要比經典版貴了近2萬元，但畢竟絕對售價不高，該有的配置除了ESP都裝備的比較齊全，橫向對比同級別售價在18萬元的車型，邁銳寶也算是性價比較高的了。