汽車大學堂之Jeep指南者（三）

如果要點評2011年的SUV市場，不能不提2011款Jeep指南者。自今年4月在上海車展上發佈後，該車一直是20萬-30萬元級城市SUV市場最具競爭力的車型之一。

有人説，2011款Jeep指南者的成功轉型得益於它的精準定位：一款進口SUV，以23.59萬-27.89萬元的售價打進國産高端SUV的價格區間；經典的造型令追求時尚的城市SUV購車者著迷。而在業內人士看來，它在同級別車中優異的燃油經濟性和出色的城市全路況能力才是制勝的法寶。

記者 唐登濤

2011款Jeep指南者遵循的是Jeep獨步全球的“全路況智驅體系”核心技術理念， 搭載的是2.4LD-VVT鋁制發動機，與其匹配的是“黃金動力組合”──同級車中罕見的6速手自一體CVT無級變速箱構建的高效能動力總成系統，輸出動力最高達125千瓦（170馬力）、扭矩高達220牛?米。消費者既可享受無級變速帶來的酣暢的駕駛樂趣，還可模擬手動操作，使駕駛樂趣和舒適性達到完美平衡。尤為重要的是，在這一動力組合的搭配下，2011款Jeep指南者在綜合路況下的百公里油耗僅為8.6升，堪比同排量的轎車。

除了高效能動力系統，指南者還採用了集成同級最智慧主動式全時四驅系統的歐係運動型底盤技術，及應對一切城市道路突發狀況的頂級安全技術，帶來都市內盡情馳騁的最強駕控力，成為真正具有全路況能力的城市SUV。其搭載的智慧Freedom-Drive主動式全時四驅系統，更是專為城市路況而設計，不僅能在兩驅和四驅間智慧切換，還能在四驅模式時實現前後輪50:50的最優扭矩分配。無論是蜿蜒曲折的盤山公路，還是大雪封城的濕滑路面，指南者都能體現出Jeep家族有口皆碑的全路況實力。另外，其配備的運動性四輪獨立懸挂系統，使它擁有與轎車一樣的舒適性和更精準的公路操控性。

指南者的安全配置也是一大亮點，30多項先進安全裝備中的絕大多數均為全係標配，即使是一些豪華SUV也難以企及，如同級SUV中唯一配備三種狀態的ESC車身動態穩定系統、頂級SUV才配備的防翻滾ERM系統及同級最為先進的氣囊保護安全系統等等。在美國國家公路交通安全管理局組織的新車評估試驗中，2011款Jeep指南者獲得了最高5星評級。

當一款車同時具備了純正Jeep血統、睥睨同級的城市全路況性能、無與倫比的黃金動力組合和領先的燃油經濟性後，還有什麼可以阻止它通向暢銷之路呢？

下篇預告

2011年，城市SUV市場的另一款熱銷車型非途觀莫屬，和途觀比起來，2011款Jeep指南者表現如何？請關注下週一的汽車新聞版。