指導價格：8.08萬

自動變速箱種類：4擋自動變速箱

比亞迪F3的外形雖然一直為人詬病——模倣豐田花冠的味道太濃，但得益於近年來進步明顯的做工工藝，倒是給人感覺越來越“能看”了。

在內飾設計上也帶有明顯的日係風格，上黑下米的雙色搭配清新而不失穩重。做工也擺脫了原先的粗糙，甚至在一些細節處的創新，更讓人頗覺眼前一亮。

比亞迪F3 智慧白金版內飾

達到2600mm的軸距，保證了車內的乘坐空間：前後排頭部空間都不錯，身高一米七五的乘客入內，也能保證距離車頂有一拳左右的活動空間;但後排的腿部空間只能算是夠用，較短的座椅坐墊更使得乘坐舒適性大打折扣。後備廂空間充裕，如果將後排座椅放倒，可以獲得近1500L的容積，日常使用綽綽有餘。

編輯點評：

比亞迪F3能獲得銷量王的成績，與價格低有很直接的聯絡，僅僅花不到8萬就可以買到一款外觀大氣的自動擋緊湊型車，即使4擋自動變速箱的平順性和燃油經濟性並沒有5擋手動變速箱合適，但是總算是滿足了方便好開的要求。

奇瑞汽車奇瑞A3

價格區間：7.48萬-10.28萬

自動變速箱種類：4擋手自一體變速箱

奇瑞A3的兩款自動擋車型的指導價超過了10萬的區間，不過別擔心，經過市場優惠後，這兩款車型均在10萬以內。這款變速箱在經濟燃油性方面沒有什麼優勢，但是還算方便。而且有消息稱奇瑞廠家將會在年內推出無級變速器版的奇瑞A3。在採用CVT變速箱後，奇瑞A3在舒適性和燃油經濟性上都會有更好的表現。

奇瑞汽車奇瑞A3

奇瑞A3可以説是自主品牌裏綜合品質比較高的車型了，首先它是自主車型中全係標配ESP電子車身穩定系統的首例，其次它的後懸挂應用了帶副車架的多連桿式懸挂，在享受駕駛樂趣的同時還能提供給你舒適的駕乘感受。

2010款奇瑞A3除了局部添加了一些鍍鉻裝飾條以提升車身整體的裝飾條外車身並沒有任何變化，畢竟這款出自意大利著名設計公司平尼法瑞納(報價 參數 圖片 論壇)設計的車型已經得到了大多數人的認可，造型穩重大氣，非常協調的整體印象會讓人過目不忘。

設計簡潔實用的內飾更容易使消費者上手

奇瑞A3的內飾同外觀一樣，低調但不失大氣，上深下淺的灰色系配色，簡潔清爽;而且多采用弧線組合設計，避免了棱角的出現，讓人感覺放鬆，正適闔家庭用戶的需要;用料也比較厚道，控制臺上部使用了軟性材質包裹，不僅手感更好，碰撞時也能更好的保護乘客。除此之外，2010款車型增加了純黑色內飾，以滿足消費者的不同需求。

編輯點評：

作為一款家用車，奇瑞A3的優勢還是很明顯的，首先協調穩重的外觀很容易被人接受，內部工藝在自主品牌車型裏也能達到中上等水平，後多連桿的獨立懸挂也可以提供給乘客比較舒適的乘坐感受，在安全配置方面奇瑞A3的誠心也是我們有目共睹的，全係標配ESP開創了自主品牌的先河，再加上自主品牌共有的性價比，奇瑞A3無疑是個很具誘惑力的選擇。

長城汽車炫麗CVT

價格區間：6.99萬-7.89萬

變速箱種類：CVT無級變速箱

長城汽車炫麗CVT

炫麗的外觀走卡通可愛風格，許多人都會覺得它似曾相識，這款車借鑒了豐田的ist，不管是外觀和內飾都有不少相似的地方。當然，但對於大多數買這種小型車的消費者而言，好看就成了，何必過分糾纏于它像誰呢?

長城汽車炫麗CVT內飾

內飾採用上深下淺的雙色搭配，配合圓形的細節設計，給人感覺溫馨而不失時尚，正符合多數家庭用戶的需要。中置儀錶盤的設計讓人不由得聯想起豐田的NBC平臺，簡潔的旋鈕設計使得上手變得很簡單，但在實用功能上卻是一點也沒有精簡。材質方面屬於五六萬元車應有的水平，手感生硬但好在裝配做工紮實，並沒有鬆垮的感覺。

車內空間對於一款軸距僅有2368mm的小型車而言還算是不錯了，尤其是頭部空間比較讓人滿意，身高一米七五的乘客不論坐入前後排均能保證頭距離車頂有近一拳的富裕;只是後排的腿部空間會有些跼踀，而且橫向空間也很難經得起同時容納三名成年人的考驗。

編輯點評：

在整體設計上，長城炫麗並沒有特別突出的優勢，而且相比合資品牌的對手，炫麗在人性化設計、模具精細度與細節做工上，確實還有很長的路要走，但其勝在價格便宜，尤其是後期上市的CVT版車型，做到了真正的經濟省油，迎合了國內用戶的消費水平。如果您只是要一輛經濟的代步工具，炫麗不失為一個好選擇。