前言：本期內容我們為了滿足網友的一些需求，特別推出TOP10系列之2012年十大SUV。

【TOP10系列之 2012年值得期待的十大SUV】

　　●新一代本田CR-V

　　入圍理由：價格一直堅挺，現款CR-V似乎被慣出了一些“臭毛病”——加價也一直熱銷！那麼新一代本田CR-V在設計上有了顛覆性的改變，已經看不到現款車型的影子，可以預期新CR-V車型在空間上會有更好的變現，國産新一代CR-V能否繼續輝煌？靜等市場反響吧！

　　關注指數：★★★★★

　　之前，本田公佈了新一代CR-V在北美地區的售價，其中最低配的LX兩驅車型售價為22295美元（折合人民幣14.1萬元），而頂配的EX-L四驅導航版售價為29795美元（折合人民幣18.9萬元）。在之前的2011洛杉磯車展期間，本田新一代CR-V正式發佈。據悉，國産換代本田CR-V預計將於明年4月的北京車展期間正式發佈。

【新一代本田CR-V】

　　外觀設計方面，新一代本田CR-V與現款車型有很大的差別，前格柵採用三條幅鍍鉻設計，有點類似于現款歌詩圖的風格，而熏黑的前大燈則有點像謳歌MDX的設計，類似平行四邊形的形狀。另外下保險杠和霧燈設計也與現款完全不同，整個前臉設計呈現“X”的形狀。

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【新一代本田CR-V】

　　車身設計方面，新一代本田CR-V也與現款車型有很大的區別，別是在C柱的設計上，似乎有一些跨界的設計風格，另外側面線條也顯得更有力量感。尾部設計採用了與地面垂直的設計方式，這樣的設計對增加車內空間很有好處，但尾部設計上卻顯得不那麼流暢。

【新一代本田CR-V】

　　內飾方面，新一代本田CR-V的內飾設計和功能和現款基本相同，顯然新款設計更有層次感，並且外媒表示內飾的質感有所提升。另外方向盤以及擋把的設計和現款很是相似，而新款車型的中控一直延伸到前排座椅中間，將正副駕駛座完全隔離開。

【新一代本田CR-V】

　　●奧迪Q3

　　入圍理由：作為一款奧迪全新的緊湊級SUV車型，奧迪Q3一直備受關注。2012年奧迪Q3預計會先以進口的方式引入國內市場，沒有理由不入圍。

　　關注指數：★★★★★

　　關於全新奧迪Q3未來國産的消息已經沒有什麼變數，而目前只是具體時間問題。據悉，奧迪Q3預計將在2013年開始國産規劃，它的産地將是長春工廠。之前，愛卡編輯在一汽大眾長春工廠拍到了全新奧迪Q3的諜照，從車輛本身判斷應該還是進口車型而並非一汽奧迪所産，因此預計2012年奧迪Q3會以進口方式引入國內市場。

【奧迪Q3國內清晰諜照曝光】

【奧迪Q3國內清晰諜照曝光】

　　奧迪Q3基本信息

　　奧迪Q3是基於大眾PQ35平臺的改進版設計，定位在奧迪Q5之下，尺寸上，奧迪Q3車長4.39米，寬為1.83米，高為1.6米，是奧迪家族中最小的SUV。但是內部空間依然可以説寬大，行李艙空間最小也為460升，放倒后座能到1365升。

【全新奧迪Q3】

　　高配車型的奧迪Q3將配備奧迪的Quattro四驅系統，變速器普通車型為6速手動，高端型號可以選擇7速的S TRONIC變速器，這套奧迪的雙離合變速器對於幫助提升Q3的加速能力至關重要。

【全新奧迪Q3】

【全新奧迪Q3內飾】

　　奧迪為其準備了三款不同的四氣缸發動機，包括一款TDI和兩款TFSI發動機。這三款發動機均配備了直噴技術和渦輪增壓技術，其它還標配了制動能量再生系統和發動機啟動/停止系統。汽油動力2.0升TFSI發動機有兩個調校版本，低端最大馬力為170匹，高端最大馬力為211匹。預計進口車型只搭載2.0TFSI發動機。

　　●全新別克緊湊級SUV

　　入圍理由：在別克現有的國産車型陣營中，還沒有一款SUV車型，雖然中大號的昂科雷一直在進口銷售，但是其遠遠不能滿足日益火爆的城市SUV市場，因此，上海通用別克全新緊湊級SUV的推出也是明智之舉。無論從品牌還是技術層面上來衡量，別克計劃推出的全新緊湊級SUV車型都具備很強的市場競爭力。

　　關注指數：★★★★★

【別克Envision概念車】

　　之前海外曾曝光了別克Encore的局部圖片，據悉這款跨界車型將於2012年1月10日開幕的底特律車展上正式發佈，這款別克Encore很有可能就是別克願景（Envision）概念車的量産版。不過最終確切的消息還要等到底特律車展開幕之後才能為大家揭曉。近日，別克Encore最新預告局部圖再次被曝光。

【別克Encore最新預告圖】

【之前曝光的別克Encore預告圖】

　　上海通用別克在今年的上海車展上推出全新的別克Envision SUV概念車型，這款車型也可以看做是上海通用別克全新SUV的雛形。

【別克Envision概念車】

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【別克Envision概念車】

　　別克Envision概念車採用了別克現有的家族式外觀設計，碩大的直瀑式前格柵很有視覺衝擊力，淩厲的波浪形腰線突出了運動感。類似水輪機葉片的大尺寸輪轂動感十足。概念車採用了剪刀門的開門方式，但這種設計肯定不會出現在量産車型上。

【別克Envision概念車】

　　據了解，該車由通用與泛亞汽車技術中心共同開發，Envision結合了優雅流暢的外觀，造型風格更強調現代感和運動氣息。這款交叉車的造型風格拋棄了別克車型一貫的傳統、保守的設計理念，而更突出前衛特性。Envision搭載了先進的PHEV插電式混合動力系統，向人們展示了別克交叉車的未來發展方向。

【別克Envision概念車】

　　據悉，未來計劃推出的全新別克緊湊級SUV車型量産版將有望與雪佛蘭科帕奇共用平臺，主打城市SUV市場，此外，據了解，該車將由泛亞技術中心進行設計，而出自泛亞的作品則一向秉承“中國文化，中國車”的設計理念。

【別克Envision概念車】

　　動力單元，未來的量産版車型預計將會有1.6T、2.0L、2.4L可供選擇，與之搭配的將會是6速手動和6速手自一體變速箱。從市場定位和車型平臺來看，這款別克全新SUV車型將競爭對手指向大眾途觀、本田CR-V、豐田RAV4等熱銷城市SUV車型。

　　●全新一代奔馳ML

　　入圍理由：2011年的國內市場，進口SUV的銷售情況依舊非常火爆。作為奔馳的重磅新品，2012年全新ML必將在進口SUV市場有一番作為。

　　關注指數：★★★★☆

　　在之前開幕的2011廣州車展上，奔馳並沒有帶來全新一代ML車型。新ML已經在之前的2011法蘭克福車展上發佈過，因此新車在國內的首發應該會在2012年的北京車展。

【全新一代奔馳ML】

　　新一代奔馳ML車型在外觀和體積上似乎要比現款的奔馳ML要小一些，但是軸距並沒有變化，並保證了內部空間沒有受影響，可能在外型的變化上是為了要減少風阻系數，進而減少油耗提升經濟性。在大燈上還發現了奔馳特色的LED行車燈。

【全新一代奔馳ML】

　　新一代奔馳ML級SUV在理念上與上一代奔馳G級和R級都更加相近，尤其是動力系統將更加具有前瞻性。新一代奔馳ML450已經得到證實將採用汽油版混合動力系統，搭載3.5升V6直噴雙渦輪增壓發動機。

【全新一代奔馳ML】

　　新一代奔馳ML還提供BlueTEC車型，BLUETEC是一種模塊概念，它協調不同的技術方案，以實現柴油機有害物質排放最小化，並實現高效的廢氣後處理。在它的工作流程裏，所有有害物質逐漸地、持續不斷地被減少。

【全新一代奔馳ML】

　　BLUETEC技術是奔馳原創的一項基於柴油發動機的系統解決方案，可以減少微粒以及有效降低氮氧化合物的排放，是世界上最清潔的柴油發動機技術之一。BLUETEC是一种先進的排放後處理技術，據美國環保部門統計，柴油發動機使用BLUETEC，降低微粒排放98%，能降低有害氣體排放80%。

【全新一代奔馳ML】

　　2006年10月，梅賽德斯-奔馳在美國啟動BLUETEC轎車計劃，推出了當時世界上唯一應用這種技術的轎車E 320BLUETEC。之後奔馳在2008年起，在美國正式上市了三款BLUETEC車型，它們分別是 GL320 CDI BLUETEC級、ML320CDI BLUETEC級和R320CDI BLUETEC級車。