世博與汽車之——“今生”

在大力倡導“低碳”的世博會上，各大汽車企業也使出渾身解數，紛紛帶來了其最新的新能源産品和技術，為人們呈現出一幅未來道路交通的遠景圖。今天，就跟隨記者一起走進世博園，一同感受這場世博汽車盛宴吧。

不得不看

上汽集團-通用汽車館

亮點：作為2010年上海世博會唯一的汽車全球合作夥伴，上汽集團-通用汽車館以“直達2030”為主題，向人們展現了一幅“零排放、零交通事故、遠離對石油的依賴、遠離交通堵塞、實現有趣而又時尚駕駛”的2030美好城市交通生活。此外，還有“電力化”、“車聯網”、“自動駕駛”技術實現的“可持續發展的動力移動系統”的願景展示。從寓意“通往未來之路”的螺旋型外觀設計、汽車館建築外墻上畫面鮮活的“天使之眼”，到展場內一個結合高6.5米、長38米，144度的弧形可升降屏幕動感劇場和數百張動感座椅，配合每日滾動播放的“2030，行”的電影，讓觀者身臨其境感受到充滿尖端技術的未來汽車世界。

地理位置：世博浦西園區，佔地6000平方米。

法國館

車型：雪鐵龍METROPOLIS概念車

這款車的設計完全由2008年進駐上海的雪鐵龍國際設計團隊操刀完成。在其內部設計上，靈感來源於扇子和古箏等中國弦樂器。在動力方面，雪鐵龍METROPOLIS概念車採用了混合動力傳動系統，提供全電動驅動模式、燃油驅動模式、兩種發動機結合使用模式等幾種驅動模式。該車還安裝了雪鐵龍特有的主動液壓懸挂系統，可調節車身與地面的距離，降低風阻，最大程度減少了二氧化碳排放。

地理位置：C片區展館

中國館

車型：上汽榮威E1

上汽榮威E1作為一款擁有完全自主知識産權的新能源概念汽車，是上海汽車技術中心自主研發的純電動汽車。E1搭載了性能安全的磷酸鐵鋰電池系統，最高時速為120km/h，最大續駛里程為135km，0-100km/h加速時間為16秒。該車具備快速充電功能，30分鐘內可充電80%。雖然目前榮威E1還是以概念車的形式亮相，但這款A00級小車已經有了充分的量産準備，上汽計劃于2012年底實現這款車量産。

地理位置：A片區展館

德國國家館

車型：奔馳Smart純電動車

奔馳在這次世博會中帶來了旗下的小型車smart純電動版，還將針對smart推出一個car2go項目。預計smart電動版今年將正式引進國內，售價將超過20萬元人民幣。該車型外觀上與普通版smart無異，但其動力卻來自Tesla的14kwh鋰電池組，可使用220V的家用電源充電，充電3小時即可行駛30-40公里，在充滿電力的情況下，續航里程最多可以達到115公里。

地理位置：浦東C片區展館

上汽集團-通用汽車館

車型：概念車“葉子”

上汽集團自主研發的“葉子”概念車，集光電轉換、風電轉換和二氧化碳吸附轉換等自然能源轉換技術于一身。“葉子”車頂的一片巨型葉子是一部高效的光電轉換器，可吸收太陽能轉化為電能，並以可視化的“葉脈”方式顯示能源的流動。特別值得一提的是其陽光追蹤系統，葉片上的太陽能晶體片可隨太陽照射方向而轉動，提高太陽能收集效率。

車型：概念車EN-V

EN—V概念車的電驅動模式告訴人們利用太陽能和風能來驅動車輛將成為可能。EN-V的左右兩側車輪分別由各自的電動馬達驅動，該技術最初源於通用汽車在2006年巴黎車展上提出的氫燃料驅動—線控技術Hy—wire概念車。電動馬達不僅提供車輛加速動能，並且控制減速和停車。EN—V的馬達動力由鋰電池提供，可通過普通家庭電源進行充電，每次充滿電後可行駛40公里，完全實現零排放。此外，EN—V概念車不僅是汽車，更是一個個移動著的互聯網終端，從而形成——車聯網。

地理位置：E片區展館