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水浸車多數可賠 涉水開車後果需自負

發佈時間:2012年05月03日 19:20 | 進入復興論壇 | 來源:新快報 | 手機看視頻


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“只因我強啟了發動機,受損部分竟然不賠,因為沒買涉水險。”小吳近日無比鬱悶,看著身邊同樣被水浸的車輛都獲得賠償,他怎麼也想不通其中的原由。一場暴雨,讓廣州成為澤國,許多停在地下車庫的汽車遭遇滅頂之災,車主在痛定思痛後,開始惡補保險知識。

交修事宜很關鍵 確認車輛“未啟動”

很多人以為車一旦被拖到維修站,就萬事大吉了,其實不是。有一個真實的案例,一個車主的車被拖到維修站後,最後被維修站告知,車輛發動機受損,需要大修。結果車主找到保險公司要求賠付,保險公司卻説車輛是由於維修站檢修的方法失誤,造成車輛發動機連桿嚴重變形,才導致需要大修,因此保險不負責。但由於車主無法舉證是維修站的工作人員失誤導致,只能自己蒙受巨大的損失。因此,車主要第一時間做好與維修站的交修事宜。

1.在維修工單上,確認車主自己是沒有啟動車輛的,也提醒維修站的工作人員在檢修時,不能嘗試啟動車輛去檢查存在的問題。

2.一定要找一家信得過的4S店按流程一步一步做好檢修確認工作,並保留單據。

車被浸後三步簡單處理

當車被水浸後,一般有點常識的車主都不會重新點火把車打著,而是趕緊致電保險公司報車損險,並打電話給4S店叫拖車來把車拖走。在拖車到來之前,如果車主有動手能力的話,還是可以進行一些簡單處理的。

1.拍照。將車被水浸的照片保存下來,以後保險索賠甚至打官司都用得著。

2.拖車到來前,最好能第一時間斷開車輛電池電源,通常拆卸電池的負極接線樁,變速箱擋位選擇空擋位置,以免拖車過程中的誤操作啟動,擴大對車輛的損失。這一點非常關鍵,因為往往拖車在拖車時,需要將車輛的方向盤用鑰匙解開機械鎖,但在解開的同時,會接通車的電源開關,一旦通電後造成的損失是很巨大的,這種誤操作保險公司也絕對不會賠付。

3. 一定要及時叫拖車,將車輛拖到維修站。但一般4S店也只有一兩部拖車,有可能延誤拖車救援的最佳時機。車主朋友也可以要求保險公司予以拖車援助,很多保險公司也有這種救援的項目,實在不行,可以自己掏錢叫拖車公司,但一定要注意,不要讓拖車公司的不專業人員給車輛通電,拖車時一定要將變速器置於空擋。作為車主必須要及時對車輛實施正確救援,避免車輛長時間在積水中浸泡。因為“車輛如果因為長時間在積水中浸泡而導致電子元件受損,在理賠時車主可能會因‘施救不及時’而被拒賠”。

座椅座墊不賠 只給清潔費

“我那個座椅是真皮的,不知道泡壞了沒有。”劉小姐的車水進到儀錶盤以下,一般的大件問題不大,不過她倒十分關心那價值上萬元的真皮座椅。

據記者了解,一般車損險大多針對車內的電子設備或者電路板,對於車內的東西,比如座椅座墊、地毯等物件只提供清潔費用,不可索賠。

“你是電動座椅,因為水浸造成損壞,就可以賠,但如果是手動的壞了就沒得賠。”奇瑞保新店售後服務經理潘先生告訴記者,如果車有經過改裝,比如添加音響、冰箱、尾翼、行李架等設備,被水泡壞了,保險公司也不會對這些新增加的設備進行賠償的。另外,如果發動機內進水了,那機油就必須重新更換,機油這塊保險也不賠。

強啟動只有“涉水險”可賠

由於事先不知道保險公司的免責條例,強行啟動發動機而遭拒賠的小吳真是有苦説不出。“我不發動又怎麼知道車子已經壞了呢?”小吳表示,買車險的時候明明買的就是“全保”,怎麼發動機就例外呢?

“我能眼巴巴看著嗎?等理賠員來,他來了車子都沒頂了,還不報廢啊!”另一位邁騰車主楊先生對被拒賠也很無奈。他稱,他的車不小心駛入大坑中,暴雨還在下,眼看車泡在水裏且水位不斷上升,心急才“點火”,哪知保險公司因此拒賠。

儘管保險公司在保單上註明了免責條款,但大多數投保人知之甚少,以為買了全險就全保,殊不知還有許多免責條款需注意。車損險發動機的賠付作為免責項,如果想給發動機上保險就必須購買發動機附加險,也就是涉水險。

據記者了解,發動機涉水險主要適用於:1.在遭受暴雨、洪水的當時,保險機動車被水淹及排氣筒或進氣管,駕駛人繼續啟動機動車或利用慣性啟動機動車;2.遭受暴雨、洪水後,未經必要處理而啟動機動車。在這兩種情況下,要獲得相應的賠償就必須購買涉水險。

目前,廣州正進入雨季,愛車行駛在路上很難避免不通過一些坑洼地帶,在水中熄火很難避免不去啟動發動機,因為不啟動也不知道車是否壞了,尤其是一些手動擋車型,離合操作不當也容易熄火,這時候涉水險將非常有用。

?“涉水險”難買

“聽説涉水險可保發動機,可買保險時都説沒有。”去年下暴雨孫先生的愛車在水中熄火,因為操作不當導致發動機大修,花了4萬多元才修好,受此教訓後買保險時他還特地問有無涉水險賣,但保險銷售人員很肯定地告訴他“已停售”。“問了幾家保險公司都沒有,就放棄了。”

今年再遭此暴雨,孫先生的愛車雖然沒有受到影響,但看著身邊的朋友也因自己同樣的原因而造成損失,孫先生不禁要問:“涉水險到底有沒有賣?”

據記者了解的情況,目前佔據車險市場近80%份額的三大保險公司太平洋財險、中國平安、中國人保都不賣涉水險,其他保險公司如陽光財險、大地財險也不接受個人投保涉水險,涉水險幾乎在市場上“絕跡”。不過,最近平安保險有意復推涉水險,但從4S店的保險銷售來看,並沒有增加。

“風險太大,保險公司不會主動向客戶推薦的,有的乾脆不賣。”某車險代理公司工作人員告訴記者,涉水險風險很大,只要車輛進水造成的損壞,保險公司都要賠償。“如果中高檔車特別是豪華車出事,最高的修理費都要幾十萬元,這麼賠法早垮了。”中國人保廣州分公司工作人員向記者表示。

平安保險廣州分公司相關負責人向記者透露,涉水險和其他險種的保險費率一樣,對於保險公司而言,發動機的賠付數額大風險太高外,也會造成騙保的現象。比如,車輛的發動機本身就有毛病,車主想騙保,就故意開到水中造成熄火,然後強行點火導致發動機損壞,這種情況很難界定的,那保險公司的損失將很難估計。

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水浸車多數可全賠涉水開車後果自負

暴雨成災,根據廣東省保監局透露的數據,截至週一中午12點共計接到涉及車險的暴雨災害保險報案數14698例,初步預計損失賠付金額將達到1.27億元。數萬輛豪車一夜之間變成“水魚”,甚至有車主困在自己的車中差點“被淹死”,大雨給車主帶來了財産甚至生命的損失,這是很多人沒有想到的。

究竟要購買哪種保險車被水泡了有得賠?4S店能徹底修好“水浸車”嗎,會不會有什麼安全隱患?車被水浸過如何自查?涉水開車車熄火保險公司到底賠不賠?涉水險為什麼很難買到?現在,車主們注意了,我們開始集體補課。

本報記者昨天採訪了廣州沙河豐田技術總監、豐田汽車高級診斷技師藍文寶,讓他就車被水浸的事答疑解惑,他告訴本報記者,這幾天沙河豐田一個店拖回來的“水浸車”就有幾十輛之多,其中三分之一是車被浸沒頂的。“但是如果維修處理得當,按照規範流程一步一步地去做,基本上車不會遺留什麼問題,不會存在安全隱患,也不會明顯影響性能。”藍文寶説,一個技術過硬的正規的4S店如果仔細處理這些被水浸沒頂車的問題,修好之後,水浸基本不會對車造成影響。不過,前提是車主購買了車損險,因為檢修和更換電器元件的費用相當高,以花冠為例,需要幾萬元,如果是皇冠,則需要高達十幾萬元。

但如果是涉水開車,導致熄火,那就意味著涉水的行為已經嚴重損害了發動機,這種情況下發動機是必須大修的,可是這部分損失不屬於車損險賠付的範疇,除非你買了涉水險才有得賠,但涉水險卻是“購買無門”。

解惑1:車被浸泡損壞的多是電器元件

藍文寶告訴本報記者,當車被浸泡在水中,比如停在停車場被水泡,哪怕是沒頂,其實損失最大的不會是發動機而是汽車的電腦集成塊。“這些電腦集成塊會因為浸泡被氧化,很多時候必須檢修和更換,否則車就無法正常運行。”比如花冠這樣的中級車,檢修和更換這些電器元件需要幾萬元,“車越高檔,電器元件就越多,所以浸泡的損失就越大,比如皇冠,就需要十幾萬元修復。”

解惑2:車被浸買了車損險就可賠付

幾萬至十幾萬的修理費誰來付呢?其實車主不用過分擔心,一般車如果在每一年都購買了車損險,幾萬元的鉅額修理費是由保險公司負責賠付的。“我們店裏的絕大多數豐田車都是這樣,除了少數比較舊的車,車主沒有買車損險,就要自己負擔費用,不過那些很舊的車受到的損失也會小一點。”藍文寶表示,車越新越高檔,涉及的維修電器單元的金額也越高,但新車多半都買了車損險,所以車主無需增加支付這筆費用。記者也從駐點在4S店內的太平洋財險工作人員處了解到,只要你買了車損險,因水而造成的任何車輛的損失(除發動機外),保險都賠,就算有些維修費用高達幾萬元。

解惑3:被泡車發動機一般不會損壞

有多年汽車維修經驗的李師傅告訴記者,車輛在靜止狀態下,就算被水浸過頂,發動機及缸體內部件都很少會有損壞。因為有一層鋁合金包裹著,就算泡的時間過長,也只是進水和泥沙,適時清理就可以了。“當然,水和泥沙都會對電路板等電子設備造成破壞,比如生銹等,腐蝕程度越高,維修費用就越高。”潘師傅表示。

所以,愛車被長時間浸泡在水中的車主也不必過於擔心,因為在靜止狀態下,無論水是否蓋頂,發動機被損壞的可能性都不大。只要你不強啟發動機,正常情況發動機都不會損壞。

解惑4:涉水開車後果自負

有的車主看了新聞,便惶恐地致電本報記者,“車被水浸看來很普遍,我需要買多一種保險嗎?”如果,你平常不會涉水開車,只是擔心停在哪被水泡了,那麼只需要確保你的車已經上了車損險,被泡之後不要點火即可。

但是,很多車主會冒險在積水道路上開車,如果水超過安全高度,發動機會因為進水而受損,車會熄火。這種情況下,點火會嚴重損害發動機,即使不點火,熄火也意味著發動機出了問題,都需要進行檢修。“這樣保險公司是不會賠的,除非你買了涉水險。但是這種險種很難購買,保險公司幾乎不賣。”所以,藍文寶提醒車主們,一定不要冒險涉水,寧可停車,也不要在開的過程中讓車熄火。

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