未來一段時間，我國的新能源汽車技術標准將陸續出臺——新能源汽車未來在國産的發展路線將基本確定。而關於新能源車型的具體分類、定義和特點，我們將在下半年向大家陸續介紹，今天讓我們從新能源汽車的概述開始。?

從目前全球的車型推出情況看，除了為傳統內燃機燃燒效率提升的各種技術，未來汽車的發展焦點無疑還是在新能源方面。對新能源汽車進行最容易理解的的分類，大致有油電混合動力車、純電動汽車和替代能源汽車三大類。

● 油電混合動力車

由於處在技術過渡階段，目前，這種車型的數量在新能源車型中所佔比例是最大的。不用我介紹，大家也都知道各大汽車品牌都先後推出混合動力車型。

通常意義上的混合動力是指油電混合動力，包括汽油、柴油和電能的混合。利用電能來減少汽油（或柴油）的消耗是混合動力汽車節油的方式：利用電動機瞬間高扭矩輸出的特性，彌補、改善車輛啟動、加速時能量消耗大的問題。同時，利用減速、剎車對電池進行充電，達到能量回收的目的。

按照混合動力單元對車輛的驅動形式分類，大致可把混合動力汽車分為串聯式、並聯式和混連式（類似電路的聯接）。

而按照電動機做功的比例，混合動力汽車又分為輕度混合動力、中度混合動力、全混合動力和插電式混合動力。

『BSG輕度混合動力汽車』

對於混合動力車型來説，由於保留了傳動的內燃機，因此在實際的使用與傳動汽車基本保持一致（插電式混合動力有一定的區別）。因此，作為過渡産品的混合動力汽車更容易被消費者所接受，其商業化的運作、推廣也就相對更容易一些。

● 純電動汽車

從廣義的概念理解，純電動汽車是指利僅利用電能進行驅動的汽車。至於車內電量的來源，無論是利用電池、太陽能、燃料提供電力的車輛都可以看做是純電動汽車。但是，由於攝取電能的方式直接決定了車輛的內部構造和運作原理，為了方便介紹，我們這裡指的純電動汽車僅為利用車載電池作為電力來源的電動汽車。

?

『純電動汽車』

純電動汽車利用電源、驅動電動機、傳動裝置、形式裝置等一些列結構，將電能轉化為車輛行駛的動能。電動汽車本身不排放污染大氣的有害氣體，因此是十分環保的車型。即使是從生産電動汽車的整個週期上看，其各種有害氣體和CO2的排放量也比傳動汽油車更低。

?

『MINI e』

目前，影響電動汽車發展的關鍵因素是車載電池。對於車載電池來説，能量密度、充電時間、連續放電率和自放電率、運行環境、安全可靠性和壽命維護都是關鍵性的指標。

● 替代能源汽車

未來將向大家詳細介紹的替代能源主要以“替代汽油”為定義。

?

『TDI柴油車』

從目前技術發展的方向看，替代能源主要包括了柴油、氫能源、燃料電池、生物燃料和太陽能。每種燃料都有各自的特點，同時就現階段而言，每種替代能源都有限制其繼續發展的瓶頸，這些困能可能來自成本、能量收集等方面。

?

『氫燃料電池車』

從能源使用的角度考慮，大部分的替代能源汽車距離最終的普及使用還有較長的一段路要走。但是，隨著地球資源的消耗殆盡，替代燃料一定會成為繼電力之後，另一種重要的汽車動力來源。

● 總結：

能源問題是全人類需要共同面對的問題，而汽車作為能源消耗的“主力”，更是需要不斷地推出節省能源的車型。在未來的一段時間內，我們將向大家詳細介紹以上三種分類的新能源汽車，請大家繼續關注。