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本週，神龍汽車公司將會在法國巴黎召開董事會，投建神龍第三工廠的相關細節將會作為一個重要議題在此次董事會上進行商議並最終定奪。據記者了解，武漢仍將是新工廠的首選地。
上周，標致雪鐵龍（PSA）執行副總裁暨中國事務部首席執行官華日曼表示，本週神龍公司將召開年中董事會，會後有關建設神龍第三工廠的相關信息將會明朗。根據計劃，新工廠將在董事會確定相關細節後在年底之前得到政府的許可，在2012年實現投産。
關於第三工廠的選址，外界認為神龍公司所在地武漢、原哈飛汽車深圳基地以及杭州東風基地都是可選項。但據了解，武漢仍然將是神龍第三工廠的首選落腳城市。由於國家對汽車行業新增産能的限制，汽車生産企業在異地新建分廠，必須在兼併現有汽車生産企業的基礎上進行。如今，深圳基地已經作為PSA與長安的新合資公司的落腳點，而杭州則主要是東風裕隆的轎車生産基地。
今年5月，PSA中國重啟了投建神龍第三工廠的計劃，華日曼表示，“由於目前神龍公司在武漢和襄樊的兩個工廠的利用率已經達到80％，已趨於飽和，因此神龍需要在産能方面進一步擴充。”按照計劃，東風標致和東風雪鐵龍品牌每年將各自推出一款新車型，並使現有的3.5%的市場份額在兩三年後提升至5%。PSA計劃到2020年，PSA在中國市場的銷量將達到200萬輛的規模，實現10%的市場佔有率。（記者朱艷瑩）
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