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記者在武漢某汽車廠商停車場處看到，面積不小的停車場密密麻麻的停滿了新車。負責為其做配套的汽車塑料廠商負責人告訴記者，去年汽車銷售火爆的時候，停車場上都是空蕩蕩的，汽車製造商每生産出一輛汽車，都馬上進入市場流通，而現在則需要等待銷售。
經銷商庫存率的增加無疑是造成這個現象的主要原因，雖然廠商已經極力把庫存壓貨給經銷商，但由於汽車銷量增幅下降，經銷商的日子並不好過。
中國證券報記者在武漢最大的汽車市場竹葉山汽車商貿城發現，和去年的熱鬧相比，今年這裡明顯冷清了不少。包括奇瑞、長城在內的經銷商都對記者表示，現在不需要等，只要交現金就能馬上提車。其中，長城皮卡全係最高優惠6000元，而奇瑞的A3則優惠3000元，瑞虎送2.5%的購置稅，且購買任何一輛汽車都送價值1500元的導航儀。
除自主品牌之外，合資及外資品牌也開始降價促銷。一汽馬自達的武漢經銷商就表示，馬自達的熱銷車型馬自達6全線降價3萬元。別克凱越的經銷商也表示，凱越現在除降價3000元之外，還額外送15000元的禮包。而寶馬武漢地區經銷商武漢鄂寶也在上周推出寶馬3係限量促銷活動，其中最高優惠幅度達5.3萬元。
當然，並非所有的汽車銷售市場和4S店都在降價促銷，別克光谷4S店的一位銷售人員告訴中國證券報記者，今年的銷售，大車型賣得不錯，小車型則賣得不好。由於是新店，目前店裏的君威、君越、英朗雖然有少量現車，但顏色不全，並且沒有任何優惠活動，而且如果要馬上提車，君越還需要加6000元的內飾。不過，他也告訴記者，如果真決定買車，6000元的內飾還可以談。（記者 趙浩）
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