早在3月底，高企的國際油價還讓國內的成品油漲價壓力陡增，誰知從本月3日開始，國際油價出現雪崩式大跌，半個多月來跌幅超過20%。國內成品油漲價壓力驟降。記者調查發現，雖然廈門成品油零售價格暫時未出現大變動，但是批發價格已出現下降。

成品油調價窗口

已然關閉

國際油價年內在本月初價格見頂之後，終於展開了年內罕見的過山車行情。從紐約原油交易市場數據來看，主力合約7月原油自5月3日創下89.77美元/桶的兩年新高後急轉掉頭向下，近期最低已跌至70美元/桶附近，跌幅超過20％。

“國際油價的大跌使得國內油價調價窗口關閉了。”卓創資訊成品油分析師李倩表示，在5月17日三地原油價格移動加權變化率已經跌破+4%，這意味著國內成品油漲價的條件實際上已不再具備。

“漲價預期基本消失了，而且降價預期可能很快就會到來。”李倩表示，由於國際油價跌速很快，三地原油價格移動加權變化率很可能在6月初跌破-4%，即成品油的降價窗口將有可能被打開。

廈成品油批發價

率先開跌

誠如李倩所言，漲價不成的成品油或將迅速轉入降價預期中。而記者在走訪廈門市場後發現，雖然兩油成品油零售價格暫時還未出現大變化，但批發價格已悄然下跌。

記者調查發現，在5月初時，中石化的價格還是0#柴油6950元/噸、93#汽油8150元/噸，中石油則是0#柴油6900元/噸、93#汽油8060元/噸。但到了5月19日，中石化的價格已跌至0#柴油6800元/噸、93#汽油7930元/噸，而中石油也跌至0#柴油6750元/噸、93#汽油7900元/噸。

“雖然跌幅不大，每噸跌100多元，但如果一直如此，可能會影響到零售價格。”廈門一位成品油批發商表示，目前廈門成品油市場的交易行情並不佳，市場需求不是很旺，特別是國際油價的深跌讓中間商多持觀望態度，近期也都以消化庫存為主。如果油價仍持續下跌，目前已然開跌的批發價或將傳導至零售端。（記者 林喆）