上海私車額度拍賣還在延續著今年以來的瘋狂勢頭。日前，2010年5月私車額度拍賣正式出爐：平均中標價42262元，最低中標價41900元，分別比4月上漲900元和625元，並創下29個月來的新高。

事實上，從新年至今，上海私車額度拍賣一直呈現上漲之勢。今年2月，上海私車額度拍賣平均中標價為38620元，比1月上漲309元；3月平均中標價為39882元，上漲千元以上；4月平均中標價及最低中標價則雙雙突破40000關口，分別為41637元和41000元。因而，在5月拍賣前，業內人士就認為，由於相關政策並未發生太大變化，繼續上漲是幾乎不可避免的事，而事實也印證了這個觀點。

不過，記者發現，今年2月到5月，上海私家車投放額度從7500輛上升至8500輛，實際參與拍牌人數卻從2月統計時的18810人逐月下降至5月的16324人，且為連續4月出現下降。而與此同時，中標價卻未有下跌態勢。

“供需因素仍是上海私車額度拍賣節節上升的最主要因素。”昨日，一位汽車業內人士對《國際金融報》記者説，“許多市民早已提前將車買好，且投放量相對於總的拍牌人數並不多，加上部分消費者存在志在必得的心態，車牌價上漲在所難免。”

“短時間內，若不出現如拍牌人數大量減少等意外情況，上海私車額度的拍賣價格很難降下去。”對於未來幾個月的拍賣，該人士分析稱，“不過，今年會不會突破2007年的最高紀錄還很難説。”據悉，在2007年12月，車牌平均中標價甚至達到過56042元的高價。隨後在2008年1月12日，相關部門頒布了新政，這曾在一定程度上抑制了價格的再次攀升。

正因為車牌價格居高不下，二手交易市場也一定程度為“黃牛”所把持，現在已經有很多上海車主選擇到外地註冊牌照。之前甚至有消息稱，上海消費者註冊車牌已“越買越遠”了。“如果價格還這麼漲下去的話，我或許就考慮到蘇浙等地辦理牌照了，畢竟，那兒的車牌確實便宜，程序也相對方便。”消費者張女士昨日告訴記者。

其實，從全國範圍比較，上海車牌價格確實很昂貴，且上海也是目前全國惟一實行私人轎車牌照拍賣的城市。但前幾年，上海市發改委法規處相關人士這樣表示：“政府公共政策的制定在於尋求一種利益平衡點，限制牌照和交通癱瘓哪個成本更大？”

此外，需要指出的是，從本月開始，上海私車額度將考慮上海世博會因素。根據上海市交通港口局近期公佈的信息，在上海世博會召開期間，為保障道路交通的安全、有序、暢通，盡可能滿足市民對額度需求，上海私車額度拍賣會仍將照常舉行，但額度投放量將視交通狀況會有所控制調整。(黃燁)