學員李女士向記者展示這家駕校繁多的收費項目 記者 冉文 攝

為了學個C照，28歲的李蘭不顧大熱天東奔西走，換來的卻是無盡失望。

李蘭學車的私人駕校挂靠在我市知名的長征駕校總校名下，這所私人駕校巧立名目收取多達6種費用，讓學員們怨聲載道。更讓大家不能容忍的是，600名學員竟然只有2輛車，要完成培訓，至少需要5年時間，早已過了2年的有效期。

低價為誘餌

2輛車招600學員

李蘭家住沙坪壩火車站附近。去年9月，她到位於沙坪壩房管所對面長征駕校報名點（自稱長征駕校，其實是挂靠長征駕校總校的私人駕校），學費為2800元。

李蘭和駕校簽了一份合同，約定：雙方按現行價2800元一次性收費，共86學時。

去年10月，李蘭理論考試合格。當天，她要求倒桿，教練告訴她要排隊，因為有很多人排著隊等著學車。去年12月，李蘭終於盼來練倒桿的機會，並在今年3月考過了倒桿。

李蘭説，倒桿合格的當天，她和一個教練取得聯絡，表示想學場地。教練非常不耐煩，“去排隊，人太多了，最少要到4月20日。”4月20日再打電話，對方又説不能練。

到了5月，李蘭有了身孕，想趁行動還方便學完車，於是又去懇求教練，教練依然説不行。無奈，她打電話找到駕校負責人信保軍。

“他喊我去找一個姓楊的教練。這個教練一開口就問我是否繳了VIP費，沒有繳費，先去排隊。”李蘭説，直到現在，她也沒有摸到車。

後來，李蘭遇到很多和她一起學車的學員，他們中有的學費是2500元，有的學費是2800元，“我們就是看到有優惠才去的，哪曉得上了當。”學員楊玟錦告訴記者。

市運管局透露，根據沙坪壩區運管所提供的信息，信保軍的私人駕校去年開始挂靠在長征駕校總校，只有2輛車，卻在一年內招了600人，至少5年才能培訓完。

想上車也行

繁多費用請繳齊

楊教練為什麼要求李蘭繳VIP費呢？

學員謝元軍告訴記者，他理論考試剛過關，教練就打電話要求他繳350元的燃油附加費，還要繳200元的打卡費。如果繳850元加入學校的VIP，就能很快學車很快考試。

所謂的VIP，就是學車優先，只要多繳700元至850元不等的費用，就能提前上車。

學員黃輝非常氣憤，因為從沒練過倒桿，還硬生生地被拉去考試，結果沒考過，需要再繳280元補考費。

黃輝説，倒桿如果重新考試，別的駕校只收160元，但自稱是長征駕校校長的信保軍説，現在車管所報名考試很困難，如果要報名，必須給120元名額費。

謝元軍説，計時學車原本是主管部門用來保障學員權益的一個好辦法，沒想到被信保軍一利用，打卡也要收費了。

李蘭和多位學員都向記者證實，在他們學車的教練車上，根本看不到任何打卡設備，要想考試，前提必須是打卡到一定的數量，這一點也被這所駕校利用成了收費的工具。

天然氣漲價，也成了收費的項目，少則200元、多則350元的燃油附加費，讓學員們怨聲載道。

李蘭説，最讓大家覺得沒名堂的是，今年3月以前，學一次車竟然還要收場地費，倒桿10元、場地20元。多次投訴後，這項收費從3月以後停止。

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不想學可以

“請走司法途徑告我”

昨上午，李蘭和很多學員一起，來到沙坪壩區運管所投訴該駕校。

在這裡，他們遇到了信保軍。

信保軍説：“從今年5月份開始，李校長（長征駕校總校校長）就開始整頓我，我也沒有招生了，我一直都在培訓前面招聘的學員。”

面對大家繳錢不能學車的質疑，信保軍一再強調自己有車。“正常的學牌車就有6輛，還有1輛金盃車接送車，還有兩輛成都籍的接送車。成都籍的接送車6月23日出了一次事故之後，現在還扣著。我們現在有6輛車在進行教學服務。歌樂山場地有5輛，還有1輛自動車在做外面的場地訓練。”信保軍説，是學員們自己不來學，而不是他沒有車。

對於辦理VIP卡的事情，信保軍沒有否認。他説，他有一輛車是VIP教練車，這輛車可高檔了，帶中控門鎖，別的教練車只有6萬多元，這輛高檔的教練車買成9萬多。

學員當場駁斥了他的説法，稱該校現有的教練車都是VIP車，沒繳錢的學員只能等。

是否收了學員的考試名額費呢？信保軍起初否認，後來又表示，收的考試名額費是為了疏通關係。

學員提出退錢，信保軍的答覆也很乾脆：考了理論還沒有上車的，可以按照合同退費；上了車的，一概不退，學員可以走司法途徑去告他。

長征總校表示

妥善解決遺留問題

昨中午，記者前往長征駕校總校採訪，見到了錢副校長。

錢副校長説，長征駕校總校有30多家挂靠的分校，其他的都不錯，唯獨信保軍這所挂靠駕校麻煩多。她表示，5月份就已經禁止他招生。會讓信保軍把學員培訓完，並表示，下午就會把信保軍喊來解決此事。

學車要收六種費

同行稱他太過分

在信保軍的駕校學車，要繳學費、VIP費、燃油附加費、考試名額費、場地費、打卡費6種費用。

我市五星級駕校景通駕校校長、重慶市道路運輸協會駕駛培訓專業委員會（下稱市道協）副主任陳龍告訴記者，信保軍也算是機關算盡，太過分了。

記者了解到，根據市道協出臺的學車協議，學車只能收學費和200元的燃油附加費。學費可以按兩種形式支付，一種是收取學費，包含培訓費、考試費、代繳費、體檢費、學車費、管理費，一次性收取，之後不得再另外收取其他費用。另一種是學員向駕校首付1100元的培訓費、衛生救護培訓費、每科兩次考試費、駕駛證工本費、管理費等，但不含上車培訓費；上車按學時計算，每學時另行收取費用。

“明明自己車不夠，竟然要收VIP費，還有那麼多的苛捐雜稅，實在是太過分了。”陳副主任表示，首先，給學員報名，絕不可能花考試名額費；其次，駕校本該為學員提供場地，又何來場地費？至於打卡費、VIP費等等，陳副主任表示更是聞所未聞。他説，將督促長征駕校解決好此事。

據悉，目前市運管局已經將信保軍挂靠駕校的事件通報給全行業。

在這所駕校學車

可能要花4390元

按照2800元的學費來計算，上車開始，就要收取場地費，如果倒桿練4天，場地練4天（李蘭介紹，這是信保軍向其承諾可考試的學車天數），場地費就要花掉120元。

想上車，要繳VIP費，如果按800元計算，再加上350元的燃油附加費，200元的打卡費，120元的考試名額費，如果一個學員能夠順利一次過關的話，在信保軍這裡就要花掉4390元。如果不能一次考過關，還要花更多錢。

如果像黃輝這樣一直不讓學車，臨近考試才報名，註定了是要繳補考費和考試名額費的。（記者 王渝鳳）

它的收費項目

學費：2800元

場地費：120元

VIP費：800元

燃油附加費：350元

打卡費：200元

考試名額費：120元