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2010年2月28日，北京汽車工業控股有限責任公司董事長徐和誼做客新華網。新華網 陳傑攝
與福建戴姆勒的合作秘談還沒有結束，北汽又一項國內合作進入洽談階段。記者昨天（5月31日）從北汽集團獲悉，北汽正在與眾泰汽車接觸，眾泰內部人士接受記者採訪時也默認了此事，雙方談判已進行了一段時間，並且涉及到合作細節的商討。
有消息稱，北汽董事長徐和誼已委派乘用車事業部總經理張欣，與眾泰高層就雙方合資合作進行多次洽談。雙方已進行組建合資公司的商討，計劃在浙江金華市建立微車生産基地。記者昨天致電眾泰汽車相關負責人，該位負責人傳達眾泰汽車董事長的回應是“沒有肯定也沒有否認”。
資料圖片：2010年北京車展上 北汽“北京”牌車型發佈
知情人士透露，之前有廣汽收購長豐的成功先例，大型國企並購地方小企業合作優勢互補明顯。眾泰的産品線以小型SUV和A00、A0級別的小轎車為主，北汽現在著力發展的是以薩博技術為平臺的中高端轎車和北汽有限的中大型SUV。
另外眾泰在浙江和湖南有兩個生産基地，北汽將眾泰收入囊中意味著將把生産佈局成功擴展到華東和華南市場。“這是其擴大規模的最佳途徑”，上述業內人士表示，北汽當務之急是追趕老大哥上汽的步伐，發展壯大自主品牌乘用車，北汽也已計劃將乘用車資源整合上市，而一直謀求上市的眾泰可以借助北汽的大平臺實現曲線上市。（江雲花）
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