舉世矚目的“兩會”即將在北京召開，作為去年中國發展最快的汽車業當然也會有很多相關的提案和建議在本屆“兩會”中被提及，作為自主品牌領跑者的長城汽車，在本次兩會上也有兩個很主要的議題要提出，而作為本屆兩會代表的長城汽車CEO王鳳英，也會代表長城汽車出席本次的兩會。

王鳳英代表本次提出的主要有兩個議題，第一：制定國家汽車産業品牌發展戰略 打響“中國車”概念；第二：建設低碳汽車社會，加大節能環保型高品質小排量汽車扶持力度。

針對這兩個提案，王鳳英代表也提出了自己的一些想法，首先目前中國汽車市場已成世界第一大市場，但“中國車”品牌尚未打響，其次，作為“中國製造”的重要組成，“中國車”品牌急需快速突圍，再次，自主品牌品質提升迅速，已具備打造“中國車”品牌的基

所以，作為自主品牌的領跑者之一的長城汽車，更要在這樣的大環境下，抓住發展戰略機遇期把“中國車”做大做強。為此，王代表也提出了自己的三點目標：一、打出“中國車”概念，重塑自主品牌品質形象；二、敢於挑戰洋品牌，通過“中國車”為“中國製造”注入全新內涵，能否重塑“中國車”品牌形象，直接關係到中國汽車到底在海外能走多遠；三、設定“中國車”國內市場目標，每年增幅10%，直至達到70%佔有率。

想要達到這樣的目的，王代表也提出了自己的幾點建議，從而完善“中國車”扶持政策，確保汽車産業可持續健康發展。一、建議明確“中國車”的定義，實施“中國車認證企業目錄”認證管理體系；二、建議對通過“中國車”認證的自主品牌，國家稅收、信貸等方面給予支持，制定相關優惠政策，鼓勵國內消費者購買“中國車”；三、建立支持企業投資研發和應用創新技術的政策體系，鼓勵自主品牌車企進行技術創新；四、建議政府將支持“中國車”作為一項國家戰略，以主導角色運作，組織有關部門加強對在關鍵技術研發、生産工藝方面進行聯合開發活動等；五、進一步加大和落實自主品牌政府採購政策；六、做好國內國外的輿論宣傳，為打響“中國車”概念營造良好的輿論環境，提升消費信心。